韩国在一领域夺回世界第一

韩国重新夺回船舶订单量第一的位置，意义重大。相反，中国造船业因劳动力成本增加、技术及质量不及韩国等原因，难以反超。

韩国在2018年重新成为世界第一位造船国家（图源：VCG）

《东亚日报》2019年1月3日报道称，2018年对韩国造船业来说是意义深远的一年。

2012年韩国将“世界造船第一”的宝座让给中国后，时隔6年重新夺回世界第一的头衔。

报道称，虽然韩国2018年世界船舶订货量还不足巅峰时期2007年的30%，但重新夺回订单量第一的位置，仍然是意义重大的成果。

报道称，相反，中国造船业却步履蹒跚，很难反超。中国以廉价劳动力成本为基础的价格竞争力，自2000年以后超越韩国迅速发展。但在劳动力成本增加的同时，中国在质量和技术方面落后于韩国。据造船业界透露，2018年连一艘船的订单都没有拿到的中国造船厂约占70%。

报道称，韩国专家对此并不乐观。韩国造船海洋器材工业合作组织常务姜在中（音译）表示，“大型造船公司承揽了许多高附加值船舶的订单，在新一年也会加快正常化速度，但与中国竞争的中小造船公司的困难状况仍会持续”。同时，他认为，“中小造船公司因为财政状况不好，很难拿到海外订单，而且散装船等不需要太多技术力量的船舶，中国制造价格更加便宜，所以订单都跑到中国去了”。