北京时间2018年12月8日2时23分,探月工程嫦娥四号任务着陆器和巡视器(月球车)组合体发射升空,2019年1月3日10时26分成功着陆月球背面,随即着陆器与巡视器分离,22时22分月球车到达月面,开始就位探测和巡视探测。图为中国探月工程嫦娥四号着陆器与巡视器顺利分离,“玉兔二号”巡视器驶抵月球表面。着陆器上监视相机拍摄的“玉兔二号”在月背留下第一道痕迹的影像图,通过“鹊桥”中继星传回地面。(图源:中国探月官网)


北京时间2019年1月3日10时26分,嫦娥四号探测器自主着陆在月球背面南极-艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑内,实现人类探测器首次在月球背面软着陆。图为1月3日在北京航天飞行控制中心拍摄的降落过程(示意图)。(图源:新华社)

嫦娥四号探测器传回世界首张近距离拍摄的月背影像图像,此图片为嫦娥四号着陆器监视相机C拍摄的着陆点南侧月球背面图像并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图。此次任务实现了人类探测器首次月背软着陆、首次月背与地球的中继通信。(图源:新华社)

嫦娥四号巡视器车轮。(图源:@央视新闻)

嫦娥四号月球车命名为“玉兔二号”,2018年8月15日月球车征名活动启动,在提交名称的22天里,共收到提交嫦娥四号任务月球车的名称42,945个。初选选出了“逐梦、光明、玉兔二号、探索、征途、精灵、无畏、望舒、行者、金兔”10个入围名称,在网络投票的基础上,“玉兔二号”最终以最高分入选。图为玉兔二号效果图。(图源:@央视新闻)

据悉,“玉兔二号”将面临比“玉兔号”(嫦娥三号月球车)更大的挑战。(图源:@央视新闻)

“玉兔二号”上搭载了2台全景相机,大小90×110×120毫米,总重约0.69公斤。全景相机安装在月球车的桅杆上,可以实现对月球车沿途不同测区的360°彩色成像,还能通过2台相机对目标进行立体成像。还搭载了红外成像光谱仪用于探测月球车沿途的月表矿物组成和分布。(图源:@央视新闻)

还搭载了测月雷达、 中性原子探测仪(瑞典)。据悉,此次月球车的寿命为3个月。(图源:@央视新闻)
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