马来西亚此前叫停东海岸铁路项目被爆出已终止与中国的合作，马来西亚总理马哈蒂尔也给予回应。
马哈蒂尔或许有自己的打算（图源：Reuters）
马哈蒂尔曾与习近平会晤（图源：新华社）
当地时间2019年1月24日，针对取消与中方的合作项目，马哈蒂尔（Mokhzani Mahathir）表示，他刚从国外回来，因此不清楚此事。“我不知道它是否已经终止。”
此前有媒体报道，马来西亚政府已经与东铁承包商中国交通建设公司终止合约，目前正在寻找新承包商来负责这项计划。
对于终止的原因。
有消息指出，马来西亚政府计划将原本高达810亿令吉（1令吉约合0.2415美元）的造价减至400亿令吉，并要求在工程中使用更多的当地产品及服务。
不过，中国交通建设公司无法达到这些要求。
资料显示，马来西亚东海岸铁路项目由中国交通建设公司承建，是迄今为止中马两国最大的经贸合作项目，该铁路规划长度为688公里，投资金额550亿令吉，工期为7年，建成通车后，东海岸铁路将成为马来西亚最快的一条铁路干线，将惠及440万人口。
这条东海岸铁路是由马来西亚上一任总理纳吉布（Najib Razak）敲定的。但是当新的总理马哈蒂尔上台后，表示这条铁路一定要重新谈判。
据悉，2018年8月21日，马哈蒂尔在结束5天访华行程前召开记者会，宣布取消三项中国贷款支持的价值200多亿美元的基础设施建设项目，包括东海岸铁路计划及两项油气管道计划。
马哈蒂尔表示，他向中国领导人解释，由于高达2,500亿美元的国债问题，马来西亚政府无力承担，马来西亚目前也不需要这些项目，而中国则同意取消。
据计算，一旦取消东海岸铁路项目，那么马拉西亚政府将面临220亿令吉巨额赔偿金。
不过，马哈蒂尔也表示，如果中国同意，马方愿意缩小东海岸铁路项目的规模，以便继续这项工程。他说，若情况允许，当局将继续进行这个项目。
中国外交部也曾表示，对于合作中出现的问题，应从两国友好和双边关系长远发展出发，通过友好协商妥善解决。
评论 (0)