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我要没电啦 本来只想工作90天 却超长待机15年

近代以前,限于科学技术和生产力条件,对于“生存还是毁灭”这样的终极问题,人类只能以神话、预言等方式面对,进入工业和后工业时代,在载人航天技术实现“一小步”跨越之后,人们开始以科学的态度想象地球和人类命运。

看完《流浪地球》,人们对太空和命运也有了更多的思量。其实,人类一直在努力。位于地球与木星之间,有颗大家熟悉的行星叫做火星,近些年不断有火星探测器着陆其上。

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昨天(2月13日),美国宇航局(NASA)宣布“机遇号”火星探测器任务结束。

作为行星际探索最成功、最持久的壮举之一,NASA“机遇号”火星车任务在对火星表面进行了近15年的探索,并为NASA重返这颗红色星球奠定基础。

“机遇号”于2003年7月7日发射,2004年1月25日成功登陆火星,它的大小与一辆高尔夫球车相当,主要任务是搜寻火星上水的痕迹,并研究其地质结构和天气环境。

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“机遇号”最初的设计目标是在火星表面“生存”90天,行驶640米。因为按照计划,该设备无法熬过火星冬季。

而事实上,“机遇号”成功抵御零下125摄氏度的低温,漫游了14年半,总行驶里程45.16公里,超过后来登陆火星的“好奇号”火星车,为人类探索火星做出了巨大贡献。

2018年5月下旬,一场巨大的沙尘暴向“机遇号”袭来,6月10日,“机遇号”与地球失去联系。之后,NASA一直坚持尝试将其唤醒,发送信号超过600次。

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9月,NASA的火星轨道飞行器甚至已经拍摄到“休眠”的“机遇号”,但仍未收到其回复。11月,火星风季到来,NASA开始寄希望于一阵“神风”将“机遇号”太阳能翻板上的灰尘吹走,使其恢复生命。

2019年1月,NASA转换唤醒指令,试图解决其时钟、主控机故障,似乎并未奏效。2月12日,NASA最后一次联系“机遇号”。未果后,NASA正式宣告“机遇号”堪称传奇的火星探测任务正式结束。

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在14年多的火星探索中,“机遇号”取得了许多里程碑式的成就。它总共传回超过217,000张图片,包括15张360度彩色全景图。它在其着陆点发现了赤铁矿,这是一种在水中形成的矿物质。它还在奋斗撞击坑(Endeavour Crater)发现了火星上古代水流的强烈迹象,科学家认为这里水的成分和人类可饮用水的成分相同。

最重要的是,“机遇号”的研究结果表明,火星表面确实曾流淌过水,这颠覆了先前科学家对火星的认识。为了表彰“机遇号”做出的突出贡献,小行星39382被以“机遇号”命名!

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据报道,新一代探测器将在2020年登陆火星,继续NASA的火星情缘。NASA的“火星2020号探测车”(Mars 2020 rover)和欧洲航天局的ExoMars探测车都将于2020年7月发射,将成为首个旨在寻找火星上曾经存在微生物迹象的探测车任务。

人类的“机遇”已至,“机遇号”也会后继有人。

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