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纽约机动车数量创新高 打脸市长“环保”理念

尽管纽约市长白思豪曾夸下海口,纽约市府在减少机动汽车尾气排放方面全美领先,但纽约市机动车数量也创下了历史新高。

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据报道,根据纽约市府记录显示,从普通私家车,到垃圾回收车,再到警车,纽约市机动汽车数量已经增加到31159辆。该数字比2013年彭博担任市长最后一年的25855辆机动车增加了5304辆,增幅为21%。

事实上,自从白思豪担任纽约市长以来,纽约市机动车数量每年都在增加。

交通倡导者表示,白思豪曾承诺到2050年纽约市将减少80%的汽车尾气排放量,但目前就纽约市机动车数量来看,与其目标背道而驰。

据悉,彭博在其任期纽约市长的最后几年里,纽约市机动车数量减少了大约4000辆。

StreetsPAC执行总监埃里克・麦克卢尔(Eric McClure)表示,白思豪没有兑现其承诺。

尽管纽约市正在增加混合动力车车和电动汽车,但汽油消耗量却不断上升。

据报道,从2018年7月1日至10月31日,纽约市机动车消耗了10,012,707加仑汽油,与2017年同期相比较,纽约市机动车消耗了9,843,858加仑汽油。

另外,纽约市工人使用生物柴油在减少,这对纽约市空气环境更加有益。

在2018年4个月里一共使用了4,871,357加仑的生物柴油,2017年同期使用了4,987,531加仑柴油,柴油使用量有所下降。

交通替代组织(Transportation Alternatives)临时执行总监马可・康纳(Marco Conner)表示, 就目前来看,白思豪市府对机动汽车的依赖,与让纽约街道变得更安全、更绿色的愿景 “背道而驰”。

市府官员把机动车数量增加的大部分原因归结为该市需要大量的警车,环卫车和扫雪车,而不是普通的私家车。市府官员还表示,纽约市62%的车辆是通过混合动力或替代燃料发动,这一比例创下了历史新高。

据白思豪市府发言人马西・米兰达(Marcy Miranda)表示,白思豪市府一直致力于为减少汽车尾气排放,保护城市环境尽自己的一份力量。

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