2019年2月23日，西乌旗银漫矿业公司通勤车，往井下运送工人，车辆失控，撞向辅助斜坡巷道，造成重大运输安全事故。截至目前，事故已造成22人死亡，28名伤员正在医院接受救治。
内蒙古自治区已成立“2·23”事故调查组，着手开展事故调查。
“车内最多时挤70多人”
据新京报记者24日报道：在锡林郭勒盟两家医院，多名伤者家属在ICU病房外等候。事故伤者回忆，所乘车辆经改装，有三条钢铁焊成的长凳。事发矿井下井路无减速带，车辆失控后惯性大。事发后，“身下都是人，手上满是血”。
医院副院长朝鲁介绍，该院共收治三名病人。目前，两人位于ICU病房，病情较为严重。一人位于骨科病房，情况平稳。
矿工张某的家属告诉新京报记者，张某到此工作不到十天。据了解，昨日下午，张某还处于清醒状态，晚间病情突然恶化，被送至ICU病房。
家属介绍，昨日8时开始上班后，司机已先送一车人下到井口，张某为第二批下矿人员，所乘的车辆有50人左右。“车是一辆大巴车改装的，车内两边焊了几条钢凳。在下矿的路上，有人在车内站着，有人在车内坐着。”据该名家属介绍，最多时，车内可挤70多人。
▲锡林郭勒蒙医医院，接受治疗的伤者。新京报记者 王飞 摄
伤者称下井路无减速带
24日11时，新京报记者在锡林郭勒盟医院看到，多名家属等候在ICU病房门外。据了解，ICU病房内共有7人在就诊，剩余人员均已转入普通病房。
在骨一科病房内接受治疗的左强(化名)伤情较轻。其称，自己在事发煤矿工作两年多，负责在井下拉矿。事发时，左强也坐上了那辆通勤车。目前，他被诊断为盆骨骨裂、小腿骨折，胸部也遭受挤压。
左强介绍，下井路是一条坡度约8度、长约几百米的下坡路。每隔150米，就有一个车辆错车场，空间可供对向行驶的车辆错开。而每隔20米，也有一个较小空间可供人躲避过往车辆，但“并无减速带”。
左强回忆，事发时，通勤车开出不到半小时。车上左侧、右侧和后侧有三条钢铁焊成的长凳，其坐在后方靠左位置。他说，开车途中有人在车上坐着、蹲着，也有人站着，没有扶手。“我来这里两年了，一直都是这个(通勤车)司机开这一辆车，买的应该是军队报废的车辆。”
因担心影响司机在驾驶中后视镜视线受影响，他们坐在车内，都没有开矿灯。具有多年驾驶经验的左治猛回忆，他突然听到车辆发出挂不上档的声音，此后，感觉车辆行驶速度越来越快。
左强意识到，“车辆可能出了状况”。他看到，司机身旁有地方已经开始冒烟，随后，他被后边的人向前撞，尽管自己用力拽了一下后边的钢凳，还是被撞到前边。“我身下都是人，手上满是血。”
左强回忆，在撞上前方的隧道前，司机曾试图将车辆贴近左侧隧道壁，增大摩擦降速，不料车辆却直接撞上前方隧道。事发后，车内一片漆黑，所有人被挤在一起。“在前面的人有的直接飞了出去。我身后有一个人压到了我的脚，我使劲把脚挪出。”
根据目击者说法，事发后三分钟左右，就有救援人员到达现场。司机所在的驾驶室直接被撞扁。后来，消防人员救援时切割车辆，才将司机救出。
下矿井的车 竟然踩不住刹车？
初步调查结果：企业网上非法购置运输车辆并严重超载
内蒙古自治区应急管理厅23日通报，初步查明，事故系车辆刹车出现问题，失去控制，撞在辅助斜坡道四车场巷道帮。
据了解，当事企业通过网络从市场上非法购买人员运输的车辆，车辆没有取得国家规定的安全标志，也没有经过有关方面经过检测检验就擅自投入使用。
据应急管理部安全生产基础司司长裴文田：这个设备应该是国家明确严禁井下使用的干式制动的设备，这是我们明令禁止使用的。从初步荷载来看应该是在不超过30人，那么企业实际在现场荷载了50人，严重超员。
风险评估论证工作再论证：矿业存在诸多安全风险
据媒体报道：这家银漫矿业是国内最大的单体银矿，在2019年年初刚被认定为高新技术企业。而银漫矿业的一期投资高达10.89亿，二期计划投资10亿。尤其成绩喜人的是，2017年银漫矿业的净利润高达4.67亿人民币。如此有技术有利润的高投入企业，生产经营的安全水平如何呢？2019年1月24日，当地应急管理局对银漫矿业公司安全风险评估论证工作进行再论证，（指出）西乌旗银漫矿业在生产过程中，主要存在冒顶片帮、中毒窒息、物体打击、高处坠落、机械伤害、透水、爆破伤害等诸多安全风险。
据知情人介绍，目前仍有不少矿企使用越野车、吉普车、依维柯等车辆送工人下井，而这些常见的路面车辆，使用的均是干式制动器，改装后下井存在安全隐患。真的要是这样的话，那就意味着，类似的安全事故还将继续发生，唯一就是不清楚那家企业“中标”而已。
内容和图片来源：新京报、央视新闻
@喜塔拉尔明：
也许，第一是穷，没有维修费。第二是懒，没有人修理。第三是贪，不愿意修车。第四是没人性，觉得矿工的命不是命。
@伊贤：
22人配那么烂的车，简直就是不把工人的命当命！
@挤不上公交的农村娃儿：
我爸爸以前就是煤矿的安全员，我也下过矿，我爸说挖煤做管理最怕就是安全隐患，怕背上人命债（虽然老板赔钱但是良心过不去），最严重的是一个旷工腿断了，和我爸爸一起的一个管理手上都是好几条人命。所以奉劝那些在煤矿做安全管理的人起码要对得起良心。
@Zoe6051：
我真的听到矿都怕，都是重大事故。安全第一啊！前几天才重温了智力的那部矿难奇迹片，《地心营救》69天33个人全部生还。
@缘木求鱼的牛：
背后深层次是文化的原因，几千年的文化就是不把人当人看，不尊重个体，只注重装逼，西方从文艺复兴时期开始觉醒，经过了半个世纪，人本主义才深入人心。
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