旧金山公共交通(MUNI)的准点率持续为人诟病,无论是公交巴士还是铁路列车,准点率仅为55%。旧金山市政章程中要求公交准点率应为85%,目前的情况距离这个目标都还有一段距离。

具体而言,公交巴士(MUNI Bus)的准点率略高于铁路列车(Metro)。66路车、88路Bart接驳车、6路车、25路车的准点率超过了65%,已然是全市最佳的线路。其馀的准点率都低于65%。准点率最差的是81X路,即Caltrain路线,仅为35%。
铁路列车的延迟状况则是重灾区。交通局的交通主任凯斯堡(Julie Kirschbaum)透露,1月份时列车的延迟总时长达到1万5000分钟,约为250小时。交通局的官员已经在本月的局方会议上表态,会力图将准点率提高,将延迟的比例减少10%,尤其是减少等候时间超过20分钟的"超长延迟"状况出现。
铁路列车的枢纽West Portal站中,因为是多条线路的必经站点,也是地下线路和地上线路的交汇,所以经常出现延迟和溷乱的情况。交通局也增派了人手在现场疏导,同时也计画可能减少附近的车流量,保证公共交通的列车可以顺畅通行。
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