16年的某一个平淡无奇的日子，时任摩托罗CEO的迈克?扎菲洛夫司机和中国华为的创始人任正非正在三亚的一处景点谈着关于摩托罗拉将华为整个并购的事情。75亿美金的价格，超过70亿美金必须是现金，让双方再次基础上只差最后的一些细节便将最终一锤定音完成这笔交易。但是摩托罗拉最终CEO的更替让这笔已经谈妥的合约最终“流产”...
让摩托罗拉最终没能完成对华为的收购。
16年后，当如今已经基本上告别历史舞台的摩托罗拉再一次看这笔未能完成的收购时脑袋中是否只剩下无尽的懊悔和对自己当初错误决定的痛苦反思。要知道如今的华为已经成为了世界上最知名市值最高的一家电信运营公司。而摩托罗拉，这家早在1928年便在美国创建的电信集团却几乎退出了历史舞台，成为了明日黄花。到现在真的已经分不清到底是华为运气好没有在低位将自己抛售，还是应该怪摩托罗拉的CEO没有眼光最终落下个失败的悲惨境地。
其实想任正非想要卖华为这样的案例在世界商业中也不是什么十分罕见的事情，当年马化腾不也就是向用不到100万的价格将qq卖掉吗，当年谷歌不也闲车不多200万美金将谷歌套现吗？其实类似的商业吞并数不胜数，自然了成型和没能成型的每天都在发生着。
虽然当年华为没有被卖掉看上去成了摩托罗拉和华为的分水岭，但是谁又能保证，即便是收购了华为之后，摩托罗拉能保证就不会像今天一样，依然退出历史舞台吗？我看未必。
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