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人大代表刘锦兰:建议建立以政府为主导的共享单车管理体制

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澎湃新闻从十三届全国人大二次会议新闻中心获悉,全国人大代表、兴达钢帘线股份有限公司董事长刘锦兰向大会提交了《关于加强城市共享单车管理的建议》(以下简称《建议》)。

《建议》指出,“互联网+”是互联网思维的进一步实践成果,它代表一种先进的生产力,推动经济形态不断的发生演变。共享单车就是“互联网+”时代衍生的一个全新的行业。据统计,2018年年底,全国共享单车数量已突破5000万辆。共享单车之所以受到如此欢迎,是因为这一行业的出现,减少了城市汽车尾气的排放、缓解了交通的压力、方便了市民出行,也缓解了寸土寸金的城市汽车停车场建设的压力。

他在《建议》中分析了共享单车出现后出现的问题:

第一,乱停乱放,使用秩序混乱。在很多大中城市,各种颜色的共享单车将各个公交站台挤得满满当当,严重影响了公交车通行,在公路边和一些较为偏僻的地方,有时也可见被乱停乱放的共享单车,影响了城市的文明形象。

第二,管理有漏洞,寻找有困难。有些人,把共享单车私藏在家里或办公楼内以便自己独用。不仅如此,上私锁、毁坏和肢解共享单车的行为也时有发生。

第三,恶劣天气会影响骑用。与出租车和网约车不同,骑用共享单车会受季节变化、天气状况等影响比较大。

第四,定位不宽,年轻人居多。共享单车的使用在老年人看来也不是一件容易事,而且很多老年人使用的手机都是老年机,并不具备下载共享单车APP的条件。

针对目前共享单车管理存在的一些隐患和不足,为进一步实现共享单车行业的健康持续发展,刘锦兰建议:

一是建立以政府为主导的共享单车管理体制。目前,共享单车的运营属于市场行为,社会管理资源得不到充分应用,共享单车公司又管理不到位,滋生了一些不文明的现象和行为。

二是政府及相关职能部门要加大对文明使用共享单车的宣传。共享单车行业的诞生,具有着十分重要的意义和重大的影响。政府及相关职能部门要通过宣传车、电子屏、广播台、宣传册、电视台、报刊等媒介,进行全方位的宣传,使广大老百姓充分认识到,共享单车的出现,进一步减少了汽车尾气的污染、缓解了交通压力以及方便了他们出行,使他们能够“当文明人,骑文明车”,提升城市文明形象。

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