大家好，我人生最大的遗憾，就是没在大学毕业前把车学了，海淀区口径最大的老司机喷壶，至今只能够以瞻仰的眼神，抱住那些会开车的朋友们的大腿。
不过虽然我自己不会开车，见人开车还是很多的，有些时候我即使是在后排坐着，也能够感受到惊悚。
开车的过程中大家习惯了手机导航，而车载手机支架应运而生，而其中最为危险的一种，就是把手机粘在方向盘上。
因为主驾驶的气囊也在方向盘上，因此你把支架放在方向盘上，相当于在碰撞瞬间，用脸承接飞行速度200km/h的手机，此前浙江温州42岁的王先生，就是因为气囊弹出时，手机走脸，失去了左眼。
河南卫视还做了实验来说明，感受一下手机瞬间爆炸的威力，如果是真人的脸当场变人肉马赛克，就算抢救过来了下半生也堪忧。
（图源：河南卫视）。
按理说这么危险的东西早该停产了吧，但我翻了翻淘宝30块钱随处可见，销量相当惊人还附带视频讲解。
更魔幻的是问答区早就有人问过，会不会影响主驾驶的安全气囊，店主的回答也非常机智，不会影响气囊打开，但她没说的下半句是打开后会影响您脸部的形状。
除了这个还有一个夺命产品不得不提，安全带插扣，安全带的提示音一响确实令人抓狂，有的人选择迅速系上安全带消音，有的人则选择买个扣来永久消音。
这种安全带插扣在淘宝上也很好买，价格普遍在十多块钱，直接会说明可以用于消音，销量高的一批。
就算有了交规处罚，有的人还愣是要用视觉艺术对抗，安全带T恤了解一下，把安全留给别人，把带留给自己，看来真的很急着投胎。
有人做过调查，当汽车以时速40km/h发生撞击时，人体受到的冲击力，相当于从6米高空坠落水泥地面，而此时后排乘客如果不系安全带，致死率高达35%，每年因为不规范使用安全带，死亡人数高达三万人。
然而即使这样，我国98%后排乘客还是不系安全带，对此我只能有一种合理解释，可能是现实生活不太顺利吧。
还有这种习惯我不知道你见过没有，中控台摆东西、后视镜挂东西的。
摆件不仅容易遮挡视线造成盲区，更可怕的是遇到急刹车在车内飘动，非常容易伤到自己，远光狗经过水晶挂件的Buff加强，堪称一记毁天灭地的太阳拳。
车外装饰就更扯淡了，暂不说这种拉Sha风Diao的造型，会影响其他司机的注意力。
万一掉下来直接影响后车视野，如果在高速上更是可能直接出事，车内祸害自己我还可以当你想不开，你往外喷东西可就算报复社会了。
还有我尤其想不通的一种，就是专门嚯嚯别人视线的后车贴，你能想象半夜两点的高速公路，突然看到前面车里一张鬼脸的心情么。
北京晚报曾报道过，有车主因为受恐怖车贴惊吓险些撞车，就是一个把无知当幽默的经典案例。
妈妈辈到这把年纪，开始喜欢给各种东西，盖上蕾丝、帆布或者毛套等等，但不知何时这种习惯延伸到了方向盘，我翻了下淘宝，再次被方向盘毛套的销量闪瞎。
这种毛套在需要急打方向盘的时候，真的很容易脱！手！啊！
万一抓下来更是想都不敢想，我的一个朋友就把指甲扭断过。
最为可气的是，配了这么多乱七八糟的破玩意儿，最该装的安全座椅却不装了，有人测算过时速50公里遭遇车祸，会向前产生体重30倍的冲力，假设抱孩子的大人50公斤，那么事故的瞬间前冲力就是1500公斤，安全气囊的展开速度是300公里/h，如果抱孩子坐前排，意味着孩子要遭受1500公斤的前冲力和安全气囊300km/h的双重夹击，活下来的可能性几乎为0。
现实生活中，血淋淋的案例却一直都在发生着，我国每年有1.85万14岁以下儿童死于交通事故，未安装安全座椅是主要的原因，其实看到文章这里，我相信有很多老司机每个错误都犯了，但是还安安稳稳的开了很多年，于是要问我了哪来那么多危险啊，我开这么多年车也没遇到啥问题？
你知不知道什么是幸存者偏差？
翻译一下就是很多时候你只是运气好，才和死神擦肩而过，你TM运气差一点早没命了。
交通部门的数据显示，我国每年70,000人死于交通事故，这相当于1次汶川大地震的死亡数，和10次911事件带来的后果，这后面还有70000个破碎的家庭，恸哭的父母，失去父母的子女。
有人还会说，就算用了安全带和安全座椅，车内干干净净、遵守交通规则，仍然有可能遭遇不测，是你说的没错，没有100%的安全，但完全可以冒最少的险，为啥非要主动给自己折寿呢？
你的命是比别人贱吗？
一个有家有室的成年人，用自己的命和概率玩轮盘赌，又拿什么能保证次次都赢？？？
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