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中国停飞美国波音客机被指另有目的

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美国警告德国不要与华为合作

美国驻德大使格雷内尔(Richard A. Grenell)被曝在写给德国经济部长的一封信中称,如果德国允许华为或其他中国供应商参与5G项目,美国将无法与德国安全机构保持当前水平的合作。

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美媒称中国停飞波音飞机与中美贸易战有关(图源:VCG)

3月11日分析称,它标志着美国首次明确警告一个盟友,拒绝抵制华为可能削弱与美国的安全合作。其他不说,欧洲安全机构在反恐行动中便极为依赖美国的情报。 

然而文章称,一位近期曾与美国国土安全部官员会面的德国安全官员称,他从美国政府接收到的讯息比格雷内尔的信更微妙,并表示他并未看到任何对华为不利的证据。德国经济部发言人表示,信中所列的担忧事项没有新内容,德国政府没有看到任何供应商的任何活动会有损德国或盟友国家安全的证据。

“习特会”为何被推迟

彭博社刊文《中美谈判尾声将近,与特朗普为营习近平不得不小心》报道指出,世界上最大的两个经济体正朝着贸易协议达成步步逼近,制定这份协议旨在定义和重塑未来数年的经济关系,一个问题凸显出来,中国国家主席习近平是否足够信任美国总统特朗普(Donald Trump),达到踏上班机、访美拍板协议的程度。

围观中国

中国宣布停飞波音737MAX8

《金融时报》3月12日报道称,埃塞俄比亚航班的波音737MAX8当地时间3月10日坠毁,造成乘机人员157人全部死亡事件发生后,由于不到5个月前,使用同样机型的印度尼西亚狮航航班也发生同类事故,致使中国、印尼和埃塞俄比亚都在3月11日宣布停飞该机型。 

目前,已经有中国所有航空公司、印尼所有航空公司、新加坡所有航空公司、埃塞俄比亚航空、开曼航空、南非的Comair、巴西GOL、蒙古航空、摩洛哥航空、墨西哥航空、阿根廷航空都加入到停飞波音737MAX8的行列中。

中国民用航空局11日下令国内航空公司停飞737MAX8飞机,并指出10日的坠机与狮航空难具有一定的相似性。这起导致157人遇难的坠机事故与2018年10月印尼狮航一架客机发生的坠机事故类似,为保障安全,应当停飞。 对此,《华尔街日报》3月11日分析称,对于一个大国的监管机构来说,在认证该机型国家的监管机构尚未采取类似举措前就采取这样的行动是极不寻常的。

文章分析称,除737MAX8的问题以外,中美之间一年来的贸易争端已经令波音如坐针毡。两国政府相互加征了惩罚性关税。截至目前,中国政府尚未对波音的产品采取措施,这显示出这家美国飞机制造商对中国航空公司的重要性。但如果当前旨在解决贸易争端的谈判失败,且两国重新相互采取针锋相对的惩罚措施,则上述情况可能会发生改变。

华为面临机遇

美媒近日分析称,如果苹果输掉对高通公司的官司,这将对苹果造成重创,还将令中国科技公司华为获益。 

据美国科技资讯网3月9日报道称,芯片制造商高通表示,希望苹果公司在侵犯其知识产权的案件中赔偿3,100万美元。 如果在这场官司中败诉,高通有望以此提升其在手机零部件中作为创新者的声誉,并让人们相信这些创新大部分都投入到苹果手机中。并且今后高通在诉讼过程中,起诉苹果侵权胜诉的可能性将大大提升。

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