波音公司是世界公认的航空公司的领袖，他的另一个名字美国航空航天制造公司。不仅为美国航空局提供各种各样的军用和民用飞机，同时还制造生产包括导弹，卫星，导弹发射装置等等高精尖的紧密仪器。当然了除了为美国提供服务，波音公司还是世界上最大的飞机输出公司，每年都会制造数百架民用或商用飞机向全世界范围内开通航空飞行的国家出口。他的“顾客”遍布世界的各个角落，有超过100个国家都和他做过生意。
而如果单从销售额方面来看，他甚至是美国最大也是最赚钱的出口商。
不过即便有如此多的光环加持，有如此耀眼的成绩和久远的历史。但是依然不能阻碍人们近期对波音公司的质疑。在10号也就是昨天一架满载157名乘客的大型客机波音737-8在埃塞俄比亚的上空发生了空难。自然了飞机空难无人生还，而值得注意的是这已经是近半年来第二次出现类似的事情，就在半年前的10月3号在印尼，同样是一架波音737-8型号的客机发生了意外。
时隔时间如此之短的两次空难，让全世界除了美国之外拥有最多波音飞机的中国引起了高度的重视，在对交通安全特别是空中交通安全异常看中的中国来说这样的威胁是值得注意的。目前中国民航局已经禁止涉事型号的飞起从事商业运输，而什么时候恢复目前还不得而知。这或许是为未来中国自主研发的飞机让路吧。
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