建议持续跟踪2019年特斯拉供应链变动情况。
3月15日，Tesla发布Model Y。新推出的Model Y定位于中小型SUV，共有标准版、后轮驱动长续航版、双电机全轮驱动板长续航版和双电机全轮驱动性能版4个版本，续航230-300英里，最高时速120-150英里/小时，0-60英里/小时加速3.5-5.9秒。与Model 3相比，Model Y容量更大，可选7座，价格相应上涨10%左右，但由于 SUV 构造，整体参数比“兄弟车型”Model 3 稍逊一筹。
Model Y 与 Model 3 参数对比
https://bang.wallstreetcn.com/LTEzOTQxNDI5NjI=
更好卖的Model Y
Model Y定位走量的A级SUV车型，具更广阔市场。
2019年部分待上市的纯电乘用车以SUV车型为主
https://bang.wallstreetcn.com/LTU1NDE0NjAyMQ==
美国市场偏好中高端SUV
https://bang.wallstreetcn.com/LTc1MTgxOTY2
来源：美国《消费者报告》
更赚钱的Model Y
“SUV化的Model 3"？具备最高经济性。
Model Y经济型大于tesla已发布的任何一款车型（Model S/X/3/Roadster）。
Model Y对特斯拉意味着什么？
承载关键拐点的车型。
近期tesla动作频繁，3月1日“降价+推出基础版Model 3+关门店+升级智能驾驶”重磅组合拳震惊汽车圈，后又有Musk宣布全线车型涨价3%，这一系列动作的背后意味着tesla处最关键经营拐点之际，盈利、释放产能、扩张市场等目标迫在眉睫。毫无疑问，Model Y为决定tesla能否存活乃至坐稳电动车第一宝座的核心车型，承载最大量、最赚钱、最成熟、扩大大众品牌力等关键目标。
参与最大竞争的车型。
Model Y将在2020年交付，在GF1工厂及上海工厂均建立生产线，前者主要生产高端版，后者生产基础版，实现周产能从2000辆向5000辆、7000辆迅速爬坡。但与此同时，国内的蔚来、比亚迪等造车势力先发布局SUV车型，国外的奥迪 e-tron、捷豹 I-PACE、奔驰 EQC高端电动SUV车型陆续推出，Model Y竞争承压。
Model Y面临竞争SUV车型的狙击
https://bang.wallstreetcn.com/MzU1MTEzMDUy
对特斯拉产业链的影响？
与供应链厂商有望深化合作。
Model Y 大部分零部件与Model 3相通，预计种类上变化有限，但在订单数量上增量可观。特斯拉供应链将进一步扩大规模，单一零部件供应厂商数量增多，订单数增大。相关零部件厂商实现更大盈利，且与特斯拉合作而估值上行（参考旭升股份高估值），实现戴维斯双击。
建议持续跟踪2019年特斯拉供应链变动情况。
随上海工厂落地，产业链重构，国产化为零部件厂商带来重大机遇。现有供应商弹性增大且将于2019年逐渐释放，潜在供应商有望入局享受特斯拉本土化红利，带来业绩增量。预计2019年相关订单将密集公布。
评论 (0)