波音737MAX-8是否存在设计缺陷 中国民航机长解析

埃塞尔比亚空难致波音737MAX-8安全问题遭质疑，对于失事的波音737MAX-8是否存在设计缺陷，中国民航机长进行了分析。

中国是最先停飞波音737MAX-8的国家（图源：VCG）

中国民航机长陈建国在接受央视财经采访中表示，波音737MAX-8飞机对发动机和仪表系统改变得比较多，对于飞行员来说最主要的就是发动机推力不一样。

陈建国有着30年飞行经历且曾执飞过波音737MAX-8。他说，并不是所有的飞行员都了解或熟悉737MAX-8系统，2018年发生的狮航空难就源于操作系统出现故障，所以造成了飞机失控。

中国民航局副局长也证实，波音737MAX-8飞机对保持飞行平稳的迎角探测器确实做出了一些改变，在手动操作时，对飞行员的操作技能要求很高。

当地时间3月10日，埃塞俄比亚失事航班载有157人的飞机失事，无人生还。

随后，中国民航局正式发文，要求3月11日18时之前停止所有波音737MAX-8商业飞行。何时恢复商业飞行，等候通知。

目前，多国及多个航空公司均停飞波音737MAX-8客机。