香港发生严重列车相撞事故

香港地铁通车40年来首次列车相撞，两列车共3卡车厢损毁，荃湾线金钟至中环服务全日暂停。

港府高度关注港铁列车相撞事故（图源：香港01）

据3月18日报道，港铁解释事故起因时表示，两列列车测试新信号系统时，及至中环站道岔铰剪位擦撞，其中一列列车的两个转向架偏离位置。

香港特区政府高度关注事件，要求港铁公司彻底调查事故原因，并已联络港铁公司主席马时亨，提出召开紧急董事局会议的要求。受意外影响，港铁荃湾线金钟至中环列车服务暂停，早上繁忙时间，金撞站秩序大致良好，但有乘客感到不适需要送院。

据了解，港铁列车在手动控制情况下，最低时速为22公里。英国机械工程师学会院士卢觉强工程师以22公里速度计算，两架七卡车厢的列车擦撞，产生的撞击力高达163吨，相当于五架车卡的起重量。

卢觉强表示，一个车卡重量约30吨，在静止状况下一列七卡列车有210吨重量。由于撞击力163吨少于210吨，可以解释为何两个列车没有完全脱轨。

今次事故出事位置为“道岔”，又称“铰剪位”，是把列车驶至另一轨道上的路段。港铁车务营运总管郑群兴解释两架列车不是迎头相撞，而是一架驶离中环，一架准备入站，其间擦撞车身，其中一列车转向架偏离路轨。