在5G技术发展方面感受到大陆科技公司的压力后，美国近来不断呼吁各国警惕华为威胁。报导称，继英国宣布华为5G设备风险可控、纽西兰表态称从未将华为排除在本国5G建设之外后，澳洲和德国也传出将与华为合作铁路通讯系统。
报导指出，西澳大利亚州与华为方面签署的2.05亿澳元（约合45.9亿新台币）合同正在推进中，该专案将为珀斯的铁路系统提供4G通信系统。
根据合同，华为将在珀斯建造贯穿都会区网路的约80座无线发射塔和移动基站，以取代用于列车、安全车等的无线电设备。该网路将于2021年投入运营，供火车司机、服务人员、安检人员和铁路控制人员使用。
报导称，13日，西澳洲交通部长丽塔・萨弗蒂（Rita saffoti）向该州议会表示，公共交通管理局已得到华为的保证，美国的禁令和刑事指控不会影响该公司的履约能力。「州政府将在其他主要州机构的参与下继续监测这份合同。我们对与该系统有关的安全有信心。」
德国《明镜》周刊日前也报导称，为使铁路网路全面数位化，德国铁路已委托华为、诺基亚和法国源讯公司共同重建德国铁路信号网路，委托工程总造价预计达到5亿欧元（约合177亿新台币）。
德国铁路发言人证实称，该公司2015年就与华为签署了相关合同。合同明确规定，华为必须遵守德国法律。
不过，德国铁路与华为的合作也遭到德国联邦情报局的警告。该机构声称，专家通过对大陆的战略进行「全面评估」认为，允许华为参加5G建设将面临风险。
瑞士《新苏黎世报》日前则报导称，美国的紧张情绪和在欧洲的「反华为」游说动作实际是为了经济利益。从技术层面来讲，华为的安全风险不会大过其他设备提供商，如诺基亚和爱立信。到目前为止，没有证据表明华为曾参与过间谍活动。
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