波音737美国机长披露MAX致命系统隐患

据3月10日报道称，当天埃塞俄比亚航空公司ET302航班在首都亚的斯亚贝巴起飞6分钟后失联，发生坠机事故，经证实飞机失联后返回途中，在位于亚的斯亚贝巴东南部的小镇比绍夫图（Bishoftu）垂直坠毁。

一细节值得注意，报道称，据互联网服务商Flightradar24的实时航班飞行数据，在起飞后，ET302航班遇到无法稳速攀升至更高空的机制障碍。

美国飞行员联合会（Allied Pilots Association）新闻发言人、美国航空公司波音737机长泰哲尔接受《华盛顿邮报》视频采访时透露，波音737第四代MAX机型独有的‘自动防失速系统（MCAS）’，是为“增强自动抵御风波能力存在的系统装置”，飞机失速会触发MCAS10秒钟自动压低机头的俯冲操作，但容易给不知情的飞行员造成飞机失控的误判；10秒钟结束后的2秒至5秒内，飞行员若发出与俯冲相抵的攀升指令，飞机再次处于失速状态，将重启MCAS10秒俯冲。