在距离埃航悲剧发生后曾表达过对遇难乘客的惋惜后长达一周的时间，波音公司CEO穆伦堡就始终处在一个“人间蒸发”的状态，没有再在公开场合说过一次话甚至连在自己的社交媒体上都异常的沉默。不知道是否是害怕“多说多错”，总之在波音飞机以及波音公司在经历了最为困难的一周，并且被全世界各国的媒体轮番的质疑达到了一个顶点之后，丹尼斯·穆伦堡终于坐不住了。他在昨天通过波音的官网，发表了自己的声音。
不过，这次这一次并不是很长的发生虽然在用词和态度上都非常的诚恳以及认真，但是面对如今越来越多的国家和乘客对波音公司所生产的737 MAX系列飞机的不信任感之大，显然这位CEO的简单表态很难起到力挽狂澜的作用。
在丹尼斯·穆伦堡的发言中被提到的最多也是最重的一个词自然要数“安全”这个词了，安全毫无疑问是飞机这个特殊的交通工具最被看中的核心。几十年来，全世界的各国都将波音视为安全的代名词，但是几十年后又是波音让安全和波音的之间的距离被推得如此的遥远。
当然了，737MAX系列并不代表着就将推出历史舞台，毕竟这款机型目前是波音公司最为畅销的一款。我猜想，波音除了承认设计缺陷之外，对漏洞进行弥补，对飞行员进行培训是唯一可行的赢得民心的方式。
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