面对美国政府希望美国车企创造就业、承担社会责任的号召，有无视的，也有响应的。这是企业在各种要素综合下做出的选择。
据当地时间3月21日报道称，美国福特汽车公司3月20日发表声明称，将在美国投资9亿美元用于建电动汽车厂。
文章称，这个工厂位于密歇根州，将创造约900个就业岗位。这条生产线将于2023年开始生产电动汽车。在密歇根州的西南部还有一处生产据点，将生产使用自动驾驶技术的商用车。
文章称，2017年时福特公司就曾发布在美国增产的计划，这次是将其更加细化。该公司当时因为想在墨西哥建厂遭到了美国总统特朗普（Donald Trump）的批评，后来发表了在美国建厂的计划。
文章称，3月16日，针对决定关闭在美国的四家工厂的通用汽车公司，特朗普在推特上表达了不满：“马上让工厂开工”。
文章猜测，福特汽车之所以选择这样一个时间宣布消息，是为了向特朗普展现配合的姿态。
《华盛顿邮报》3月17日报道了此事，特朗普在他的推文中透露了他对通用汽车公司的首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）的失望。
他提到，裁员的通用公司让我们国家失望了，但其他更好的汽车公司正成排着队进入美国。他敦促通用汽车赶快将俄亥俄洛兹敦工厂重新开张，并提到日本丰田在美国投资135亿美元，其他公司也在效仿。
文章称，通用公司在俄亥俄州洛兹敦工厂的关门之所以受到特朗普的高度关注，是因为那里是他的重要票仓。
2018年11月26日，通用汽车宣布，关闭部分工厂并裁员约15%，受影响的员工有10,000多人。特朗普在推特上表示：“美国（在2008年金融危机时）拯救了通用汽车，而这是我们所得到的‘感谢’！如今我们正考虑把所有通用的补贴砍掉，包括对电动车的补贴。”
《华尔街日报》2018年11月27日曾报道称，目前通用汽车在美国市场销售疲软，其最大市场在中国，如果像特朗普所说，将工厂迁回美国，那么在中国市场上它也会变得更脆弱。
分析人士表示，在当今全球化的汽车工业中，如果汽车制造商要想盈利，就必须让工厂更靠近客户，而中国与美国互相加征关税的现状进一步强化了这种策略的必要性。
评论 (0)