在2018年年底，油价一度下跌44%。价格暴跌实际上是市场向致密油厂商发出的过量生产信号。但是随着油价的回升，这种信号可能会重复出现。考虑到原油供应仍然过剩，因此应当对于当前过于看多油价的立场持谨慎态度。
在2018年年底，油价一度下跌44%。价格暴跌实际上是市场向致密油厂商发出的过量生产信号。但是随着油价的回升，这种信号可能会重复出现。
从2018年10月3日至12月24日，WTI自76.41 美元 一路下滑至42.53美元。尽管多位分析师预期2019年布伦特 原油 的平均价格价格将达到74美元，并且在2020年达到83美元，但是考虑到原油供应仍然过剩，因此应当对这种乐观的立场持谨慎态度。
跌幅更大，对于供需数据敏感度更高
自油价跌至42.53美元以来，WTI已经重新收至60美元上方，同时布伦特原油重新收回68美元。尽管市场似乎已经对此前油价暴跌消化，且此次下跌的规模较之2014年至2015年仍相对有限，但是需注意这波下跌跌幅更大，因为它是在很短的时间内完成的。
数据显示，在2018年，WTI价格历时81天，平均每天下跌0.42美元。在2014 - 2015年，则历时218天，平均每天仅下跌0.29美元。暗示市场对于供需平衡的敏感程度也在加深，加剧了未来油市波动的可能。
油市供应过剩至少持续至2019年末
EIA 一份基于 OPEC 大幅减产所修订全球原油产量和需求平衡数据显示，在2017年至2018年初全球原油产量盈余为-24万桶/日，但是到了2018年第三季度这个数字开始转为正值，为44万桶/日。
根据EIA对于生产和消费的预测，产量盈余可能会贯穿整个2019年甚至延长至2020年初。
一份基于EIA供给数据和IEA需求数据的分析也显示，在2018年第四季度过量供应160万桶/日，尽管目前过量供应已经下降至60万桶/日，因OPEC大幅减产，但是在不久的第二季度预计过量供应将达到100万桶/日。尽管随后在2019年的剩余时间将会有所下降，但是总体仍维持供应过剩的状态。
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