印尼鹰航发言人：取消49架波音737MAX-8客机订单

美国已经对波音事故相关方包括政府机构和要职人员展开刑事调查，印尼承受狮航空难之痛，与埃塞俄比亚空难的警示，第一例公开取消MAX订单。

3月14日，埃塞俄比亚空难坠机的飞行数据记录仪和驾驶舱话音记录器两个黑匣子送抵法国（图源：Reuters）

3月22日报道，当地时间3月22日，印度尼西亚国家航空公司鹰航（Garuda）新闻发言人罗桑（Ikhsan Rosan）对媒体表示，取消订购49架美国航天制造业巨头企业波音（Boeing）公司的737MAX-8大型客机。

新加坡亚洲新闻台（Channel News Asia）当地时间3月22日报道称，罗桑表示：“我们已经致信波音要求取消这笔49架波音737MAX-8的订单。”

波音已经交付一架波音737MAX-8给鹰航，罗桑指出鹰航将与波音进行磋商，要求退回这架客机。

罗桑提出，鹰航旅客已经对这款机型“失去信任，（置身其中）不再感到安全”。

对于已经交付的0.26亿美元订金，罗桑表示，鹰航考虑可能会换成波音其他机型。

法国《论坛报》网站3月14日报道称，波音737MAX全系列机型在全球订单总量已高达5,012架。波音公司因3月10日在埃塞俄比亚发生坠机空难，被全球停飞影响将面临巨额索赔和罚款，据最保守的估计，该公司将赔付50亿美元；按每个月交付50架波音737MAX（每架客机目录价格在1.25亿至1.3亿美元之间）来计算，波音的营收会大幅度减少。如果事实证明美国提前于事故知晓客机存在技术隐患，却隐瞒不报，索赔金额将达到更高水平。