又一架波音737紧急迫降

自从本月一架埃塞俄比亚航空公司的波音737 MAX-8客机坠毁以来，已陆续有包括美国自己在内的数十个国家宣布禁飞波音737MAX系列飞机。然而，面对全世界的质疑和批评，波音公司并没有给出诚意十足的道歉，也没有端正态度去反思和改进，反而被爆出为了商业竞争，不惜大幅压缩研发时间、偷工减料，与美国联邦航空管理局（FAA）沆瀣一气，在安全认证上一路给自己开绿灯。这种为了赚钱不要底线的行为，正淋漓尽致地在这家独角兽级别的飞机制造商身上得以体现。也让我们看到，进口的，也不都是什么好东西。

而就在3月26日，又一架波音737 MAX客机出事了！

据新华社报道，当地时间26日，一架美国西南航空公司所属的波音737 MAX客机紧急迫降奥兰多机场。据悉，这架飞机是从佛罗里达州坦帕起飞，目的地是去往加利福尼亚的维克托维尔存放，中途突发引擎故障而采取紧急迫降，整个过程竟然发生在11分钟之内！好在由于禁飞令，这架飞机并没有搭载任何乘客。FAA称，此次事故与埃航的事故在技术上并无关联。

此次飞机迫降事件使近期饱受质疑的波音公司再次被推上了舆论的风口浪尖。飞机事故频发，而波音公司却没有及时有效的措施去应对。这使得客户对波音公司的信任降到历史最低点。

日前，在多方要求下，波音公司正着手对该机型的飞机软件进行升级，方案已获得FAA批准。但是这样的补救虽然是必要的，但对很多客户来说已经为时已晚了。近日，印度尼西亚国有航空公司印尼鹰航单方面取消了49架波音737MAX8飞机订单。而在近日，中国也与法国空客签署了高达350亿美元的空客飞机采购协议，这比之前外界预计的多出一倍。随着波音问题的发酵，相信还有更多国家和航空公司会采取相应的合理措施，以保证乘客的生命安全。