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社会力量抢险救灾上高速如何免费?

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应急管理部日前正式开通社会应急力量参与抢险救灾网上申报系统 (简称“申报系统”),此举有望缓解近年来社会应急救援车辆在高速公路通行受阻的情况。

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据消息,2019年1月10日,交通运输部、应急管理部联合印发《关于做好社会力量车辆跨省抢险救灾公路通行服务保障工作的通知》(以下简称《通知》)。作为配套措施,3月27日,社会应急力量参与抢险救灾网上申报系统 (以下简称申报系统) 正式上线运行。

应急管理部表示,申报系统根据社会应急力量参加抢险救灾工作实际需要设计研发,可实现社会应急力量网上登记备案和审核、灾情信息发布、救援申请、抢险救援管理等功能。

同时,申报系统为省级应急管理部门、交通运输主管部门和社会应急力量等不同角色开通了功能权限,用户可登录应急管理部政府网站,进入“救援服务平台”栏目访问该系统。

近年来,各地多次发生应急救援车辆在高速公路上通行受阻的情况。2018年9月16日,强台风“山竹”登陆广东省。河南洛阳神鹰救援总队组织36名队员、8台车,携带救援设备驱车1700多公里赶赴灾区,协助当地开展救援工作。救援结束返程时,却在二广高速湖南境城头山收费站,因能否免费通行事宜被滞留长达6小时。最终,救援队不得不缴纳高速通行费后才被放行。

应急管理部在救援协调和预案管理局表示,由于国内没有建立统一的应急救援公路免费通行和相关服务保障制度,社会应急力量的一些特种救援车辆无法上路通行,普通救援车辆在高速公路上因收费、拥堵等问题又难以及时通行,给应急救援工作带来诸多不便,严重影响到应急救援工作的时效性;加之社会应急力量均是公益性组织,应急救援工作中往返通行费也给其增加了额外的经济负担,不利于最大限度调动广大社会应急力量参与应急救援工作的积极性。

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