3月29日正式成立的“一带一路倡议德国联邦协会”认为，只有积极参与“一带一路”，才能让德国获益。中国对意大利、希腊等南欧国家港口投入巨资，让一些德国港口担心被抢生意。
中国推动“一带一路”倡议，对多国进行了大量基础设施建设投资（图源：VCG）
据4月2日报道，“一带一路倡议德国联邦协会”于3月29日在不莱梅商会举行成立仪式。
德国梅前州基建部长佩格尔（Christian Pegel）在演讲中说，梅前州对“一带一路”的兴趣，并不意味着要像希腊那样让中资企业收购港口，该州不会卖港口，而是想要和中国人一同来利用好的罗斯托克等波罗的海港口。
代表不莱梅州政府在成立仪式上致辞的州经济部国际事务处主任古特施密特（Christian Gutschmidt）甚至还认为，中国携巨资激发意大利、希腊等南欧国家港口的潜力，会让许多中欧之间的货轮不再愿意前往相对更远的不莱梅、汉堡等德国港口装卸。“我们必须学会积极地应对这种竞争所带来的挑战。”而不莱梅家族企业协会主席波尔哈根（Peter Bollhagen）对“一带一路”的态度更加乐观。他在成立仪式上致辞表示，德国中小企业应该“鼓起勇气，积极参与新丝绸之路，这是我们必须抓住的机遇。”据俄罗斯卫星通讯社3月26日报道，德国总理默克尔（Angela Merkel）3月26日在巴黎同法国总统马克龙（Emmanuel Macron）、欧洲委员会主席容克（Jean-Claude Juncker）和中国国家主席习近平会谈后表示说：“我认为，‘丝绸之路’项目非常重要。我们欧洲人希望在这个项目中发挥积极作用并积极参与。”目前，欧洲已有意大利、卢森堡、波兰、希腊、匈牙利和葡萄牙等多国加入“一带一路”倡议。英国《每日电讯报》3月31日刊文称，“只要管理得当，‘一带一路’对英国意味着更多机会而非威胁。”《每日电讯报》称，在任何情况下英中关系都应取决于英国政府，而非欧盟或公开指责“一带一路”倡议的美国。文章称，“与欧盟一样，美国也要求英国听命于它。英国应该客气地告诉二者：走开。”据美国《纽约时报》3月31日报道，意大利成为七国集团（G7）中第一个正式签约加入中国“一带一路”的国家，这标志着欧洲的地缘政治重心正在从西向东转移。
分析称，虽然意大利渴望得到中国的投资与巨大的市场，希望借以促进本国经济增长，但意大利敏锐的历史感、对大国地位变换的意识，可能也与这笔交易有关。由于美国已退出世界事务，中国再次在意大利的政治地图上占有最重要的位置。
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