3月30日，四川省木里山发生森林火灾。木里山火扑救困难，因此重型灭火装备成为扑救抢险的重要手段。盘点森林火灾背后的那些消防“硬实力”。图为中国应急管理部南方航空护林总站派出2架K-32直升机和1架M-26直升机投入火场开展吊桶洒水灭火作业，重点对火场东部进行吊桶灭火作业。（图源：VCG）
2009年8月31日，美国加利福尼亚州阿克顿市发生大火，40多座房屋和小屋被毁，森林大火烧毁了42,500英亩的土地，火势仅控制了5%，一架DC-10飞机在埃尔西诺湖上空喷洒阻燃剂，扑灭顽固的盛火。（图源：VCG）
2009年8月31日，美国加利福尼亚州阿克顿市发生的大火中波音979号“超级空中水箱”参与灭火。（图源：VCG）
2012年9月6日， 一架“水轰-5”水上飞机在团岛湾海域训练。水轰-5多用途两栖飞机是中国研制的第一种水上飞机，主要用途是执行搜救任务、对抗敌方潜艇、轰炸水面舰艇、布雷、杀伤地面目标、运送各类物资、空投、空中照相和无线电侦察，另外也曾用来灭火，保障消防安全。（图源：VCG）
2014年3月19日，四川西昌泸山上空，米-26直升飞机在火场上空洒水灭火。米-26直升机是一款多用途重型直升飞机，也是当今服役中最重、最大的直升机，由苏联米尔莫斯科直升机工厂设计。该机的机舱载重和舱外负重均可达20吨，与美国C-130大力士型运输机载重量相当，北约代号为“光晕”。（图源：VCG）
2015年7月20日，湖南森林消防航空护林站夏航首飞，开展灭火巡护训练。图为一架卡-32直升机。卡-32直升机以卡-27直升机为基础、专为消防设计研制的双发通用直升机，装备两台TB3-117BMA型燃气涡轮发动机，抗风能力较强，可抵御的最大风速达20节，飞机上还配备了GPS定位仪和救生设备，可以应用于森林航空消防、城市消防、搜索救援、复杂高层建筑安装和海上作业等。（图源：VCG）
2016年7月25日，美国加州圣塔克拉利塔山火蔓延，约3,000名消防员出动救火。图为消防C-130飞机下洒阻燃剂。（图源：VCG）
2017年5月19日，内蒙古那吉地区爆发大火。火场面积约8,400公顷。世界上现役最重、最大的M-26直升机承载100多名武警森林官兵飞抵火灾一线灭火。（图源：VCG）
2017年7月14日，美国加利福尼亚州金斯县加尔萨山火期间，一架UH-60黑鹰战机从加州陆军国民警卫队起飞，另一架正在等待执行任务。许多“黑鹰”的改进型都是以UH-60为基型的。如UH-60“灭火鹰”，是UH-60的灭火型号，可平战两用，机腹加装了一个4,546升的水箱。该机的设计难点在于用户要求既要保持UH-60原有的攻击运输能力，又要在携带外部大型水箱的情况下保持飞行安全。（图源：VCG）
2017年12月24日，由中国航空工业集团自主研发的国产首款大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在珠海金湾机场成功首飞。鲲龙-600（AG600）是中国大飞机三剑客之一，是中国自行设计研制大型灭火、水上救援水陆两栖飞机，是世界在研最大的水陆两用飞机。（图源：VCG）
2017年12月13日，美国空军国民警卫队C-130J大力神运输机在加州圣巴巴拉市上空的托马斯山火上喷洒阻燃剂。消防配置版本的“灭火大力神”通过模组化的空中消防系统，在机舱里安装3,500加仑（13,248公升）的阻燃剂；或者再经过一些机身改装，可以使灭火剂的装填空间提升到5，000加仑（18，926公升）。（图源：VCG）
2017年9月15日，第四届天津直升机博览会AC313（森林灭火直升机）进行表演。AC313水炮构型消防直升机的研制成功，对加强城市高层建筑的消防具有重要意义，填补了国产直升机应用于城市消防的空白。可广泛应用于城市高层建筑、复杂地形环境、大面积火源及多个火点的火灾扑救工作，被誉为“空中消防利器”、“空中消防车”。（图源：VCG）
2018年7月13日，美国陆军国民警卫队第142航空团第3营的士兵驾驶UH-60黑鹰直升机飞越奥尔托纳平原岩石的森林大火。（图源：VCG）
2018年8月7日，美国加州门多西诺山火蔓延，成州史上最大规模火灾。一架波音747全球超级加油机在加州奥兰治县埃尔西诺湖附近的圣火上喷洒阻燃剂。（图源：VCG）
2018年8月8日，美国加州克利夫兰国家森林公园大火持续猛烈肆虐，944号波音747“超级空中水箱”参与扑救可谓是赚足眼球，944号“超级空中水箱”是由原本给日本航空执行货运任务的波音 747 改装而来，也是现在世界容量最大的灭火机，据报道，其每趟任务每小时花费高达30,000美元。（图源：VCG）
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