作为一个被誉为“东瀛宝马”的品牌， 马自达一直广受好评。
当别人对转子不屑一顾时， 马自达用转子发动机， 获得了勒芒冠军。
当别人都在使用涡轮增压时， 马自达依旧坚持自然吸气， 并且实现了当今最高的50%热效率， 碾压一切涡轮增压发动机。
当别人都在玩混动和电动时， 马自达却用看似最落后的内燃机， 实现了比任何新技术都要低的油耗。
当别人都在为了空间， 不断妥协造型、设计、操控时， 马自达却反其道而行之， 为了魂动造型，一切都可以靠边站。
所以，马自达是一个坚持自我， 不随波逐流的品牌。
它在以自己认可的方式， 对抗着同质化、对抗着平庸， 并取得了成功。
而这，正是大家喜爱、夸奖它的原因。
大家之所以喜欢马自达， 更多是因为这个品牌的小众、 这个品牌的桀骜不驯。
这个品牌不想要被世界改变， 这个品牌只想以自己的方式， 站着把钱挣了， 而不是跪着、舔着把钱挣了。
如果马自达是一个人的话， 我们每个人都想成为马自达这样， 一个为了改变世界，而坚持自我的人。
而不是成为那种，为了适应这个世界， 而不断改变自己的大众、丰田。
但是，现实是残酷的， 我们每个人， 最终都活成了自己讨厌的样子。
为了生存，我们磨平了棱角， 随波逐流、不断妥协， 最终活成了大众、丰田。
所以，大家喜欢马自达、 是因为我们把自己的理想和抱负， 投射到了一个汽车品牌上。
大家喜欢马自达， 就像喜欢一个不食人间烟火的姑娘， 虽然你很迷恋她、她也足够迷人， 但是，你不会选择和她结婚。
大家喜欢马自达， 就像大家崇尚美好的爱情。
但大家买车，更像是婚姻过日子。
毕竟，爱情是一种放肆， 但结婚时一种克制。
或者说， 喜欢一辆车是一种放肆， 购买一辆车是一种克制。
当消费者真正要掏钱的时候， 却发现： 造型敌不过空间， 操控敌不过舒适， 买车时满足感， 敌不过卖车时的割肉感。
一腔情怀， 最终敌不过现实。
当放下一切冲动，冷静下来之后， 我们会发现， 消费者花上十几、二十万买车， 首先要买到一个可靠、省钱的交通工具， 而马自达在空间、舒适性、保值率上， 都表现不佳。
相对于大众、丰田、本田， 马自达并不是一个称职的交通工具， 它更多是一个玩具， 一种自我表达、一个情感寄托。
对于马自达而言， 那些被吹上天的技术， 是你根本买不到、 或者需要极高成本才能享受到的。
而你能买到技术， 竞争对手也没有落后多远。
最后你会发现， 马自达看似惊人的特有技术， 并没有给消费者带来真正的实惠。
现实中，又会有多人愿意为了情怀， 而放弃现实的种种羁绊， 去选择一个属于自己的玩具呢？
尽管我们的汽车产销已经世界第一， 但我们距离一家多辆车， 还有很长的路。
这就造成了大部分人买车， 更多要照顾全家需求，
如果说大众、丰田是属于全家的车， 那么马自达就是属于自己的车， 而这一点，就注定了它小众的销量。
世界上不乏小而美的汽车， 但它们往往都定位高端。
但是，马自达作为一个， 定位大众市场的汽车品牌， 去逆势做一些小而美的事情， 这才是马自达最大的悲哀。
范儿谨以此文， 献给那些让情怀落地的马自达车主。
希望你们珍惜手中的爱车， 既然当时坚持了自己的梦想， 就为了梦想走下去，别让世界改变了你！
这个世界，需要不一样的烟火， 才能真正精彩！
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