继早前华航机师工潮后，长荣航空空服员恐怕也会走上罢工之途。长荣航空劳资双方就工时、工资、管理事项改善等12项诉求的争议，今日进行第3次调解，最终确定谈判「破局」！桃园市空服员职业工会秘书长郑雅菱表示，资方提出的全部方案距离工会诉求差异太大，工会将于本周五（19日）前召开大会，决家会否投票罢工。另外，长荣航空有空服员曾哭诉，今年1月20日，被一名200公斤重外籍男子要求帮忙「脱裤、擦大便」。据悉，该名男子已于3月在苏梅岛，因病去世。
曾要求长荣空服员脱裤擦大便的洋汉已于3月去世。(互联网)
12项诉求中，长荣劳资双方双方仅讨论3个诉求，包含外站津贴由每小时90元新台币（下同，约23港元）调高为150元（约38港元）；以及禁搭便车条款；另疲劳航班改善例如台北─东京、台北─北京等航班改为过夜、长程航班增外站休息时，以及工会应参与惩处员工决策机制，并由基层会员直选劳工董事，但劳资双方今日进行第3次调解一直未取得共识，确定调解不成、谈判破裂。
郑雅菱受访时称，今天调解破局，原因在于上一次、也就是第2次调解时已快破局，但因为资方要求可以努力看看，提出更好对案，但今天进入第3次调解后，资方在过劳航班、禁搭便车条款、劳工参与董事会、及参与人评会等4诉求，都没有更好的方向，继续谈下去只是浪费时间，最后没有共识下破局，不会再进行调解。
郑雅菱说，资方认为华航和长荣日支费差距不大，但以长荣和华航新入职员工薪金，有1万元差距，再加上长荣航空本来就应该领得比华航多，因长荣近两年营收远远超过华航。另外，之前备受外界关注的200公斤、要求空服员「脱裤、擦大便」的外籍男子，曾有传他5月将再搭长荣航空返回洛杉矶，长荣航空日前表态，对方若无人陪同将拒载。由于5月在即，长荣航空今日指出，该外籍男子日前已在苏梅岛去世，正与其家属办理退票事宜。据悉，该男子是因病过世。
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