北京时间4月26日,经过4年建设的米拉山隧道正式建成通车,标志拉萨至林芝高等级公路实现全线通车。米拉山隧道平均海拔4,750米,是世界上海拔最高的特长公路隧道。(图源:新华社)

米拉山隧道是中国川藏线((国道318线)拉林段高等级公路重点控制性工程,隧道双向分别长5,727米和5,720米。(图源:新华社)

作为世界上海拔最高的特长公路隧道,米拉山隧道的建成通车,使过去18公里的翻山路程缩短至5.7公里。(图源:新华社)

拉林公路总投资380亿元人民币(1元人民币约合0.15美元),全线采用四车道一级公路标准建设,设计时速80公里,全程不收取费用。全线通车后,两地间行车时间由原来的8小时缩短为4小时。(图源:新华社)

据介绍,国道318线林芝至拉萨高等级公路是国家高速公路网展望线G4218的重要组成路段,是西藏“四纵、三横”骨架公路网的重要组成部分。(图源:新华社)

中铁二局集团有限公司拉林公路米拉山隧道项目经理部副经理文勇介绍,拉林公路于2013年5月23日开工建设。(图源:新华社)

文勇说,如此高的海拔和如此长的工期,使2,000余名工人经历了高寒缺氧的考验,隧道内的持续涌水和岩层的复杂性也对工程提出了更高的质量要求。(图源:新华社)

航拍建成通车的米拉山隧道。(图源:新华社)

北京时间4月26日,车辆从米拉山隧道驶出。(图源:新华社)

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