上月29号，华尔街时报曝光了有关波音和FAA之间的一次内部的消息。在美国国内，似乎媒体是不打算放过波音了，上到华盛顿邮报，再到CNN以及华尔街日报等，近日又不断的曝光了几份FAA和波音之间的内部文件，其中一份非常引人注意那就是FAA此前早就发现了737MAX上迎角传感器的错误警告器关闭存在着问题。但波音却对这件事儿置若罔闻，选择直接忽视...
结合不久前，波音CEO刚刚跳出来宣布，自己不会因为在过去一段时间对波音出现的种种问题而引咎辞职，同时也不认为有比自己更适合成为波音CEO的人选，话音一出不知道波音的董事会是何种反映，反正一些媒体的评论人和网友是听不屑的，他们觉得在波音危机到来之际，作为CEO的这位老哥起先是反映迟钝，事发后一个多星期才做出相关的反馈，本身反映不及时对于波音的声望就是一次不小的打击，随后在众多航空公司对波音停飞后，波音这位CEO没有第一时间以一种大公司的形象出面承认公司的问题和过失，而是试图欲盖弥彰的掩饰，结果就是越描越黑让波音被曝光的槽点也是越来越多，进一步加深了乘客对波音投出的不信任票。这种无论如何都不合格的表现，不知道波音的CEO是从哪里来的自信。
其实，面对大的问题，一个公司的对待危机公关的处理和决策其实是非常见功底的一件事儿，显然这一次波音的处理方式非常的不合格，无论是公司还是他们的CEO。波音的危机什么时候过去不得而知，不过波音任然在舆论的漩涡中心是显而易见的。
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