俄国苏恺超级喷射100型（Superjet 100）是苏联解体后俄国第一款自行研发的客机，负有振兴俄国民航业的任务，但服役后出现一些问题。
俄航一架苏恺超级喷射一百型客机五日在莫斯科机场迫降时起火，浓烟沖天。（Getty Images）
超级喷射100型最多可载98名乘客，最大航程4600公里。苏恺是俄国国营企业"俄国科技"的一部分，1930年代成立，以制造军机闻名，工厂设在远东地区阿穆尔河畔共青城。
这款客机2011年服役后，2012年在印尼雅加达航空展期间撞山，机上45人全数罹难，印尼当局归咎于机长操作失误。
这款客机服役后发生一些机件问题，包括起落架故障，曾遭俄国民航局停飞数次。订购这款客机的外国航空公司不多，这些公司曾抱怨，无法及时取得备用零件，一般认为这款客机并不可靠。纽约时报曾报导，苏恺西伯利亚厂数十名员工伪造大学工程系文凭。
不过，俄国当局为发展国内飞机制造业，要求俄航购入更多超级喷射100型负责国内航线。这款客机主要在俄国国内使用，俄航有50架，已签约订购35架，还有一些俄国区域航空和墨西哥低成本"英特捷特航空"使用。
俄航机队除了苏恺超级喷射100型以外，还包括波音和空巴，过去20年飞安纪录良好。
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