德国铁路的晚点，永远都是个谜

都说德国人的性格如精密仪器般严谨，就连超市里卖的鸡蛋都有编号，但 Deutsche Bahn （德国铁路）这家欧洲最大的铁路运营公司，在经营的二十三年中，却坚定不移地向着坑爹的道路一去不复返。

在无数次经历航班晚点，火车延误后，我已经深深绝望。每每哀伤感慨之际，心中总会对那个国家充满向往。

在那里，交通工具都有精确到分的时刻表，所有车辆都按此完美运行着。

直到那一天，远渡重洋的留学之子，我的好闺蜜小凤再一次在朋友圈上对德国铁路破口大骂，我震惊了。

近两年，德铁的准点率平均下来只有76%，而被我一直深恶痛疾指桑骂槐的中国高铁的准点率竟然近乎完美的高达99.72%！

在德国，6分钟以内的的延误不叫晚点，叫准时。

如果你发现时间到了火车还没到，那不是火车的问题，肯定是你的手表出了问题。

在对那个国家的向往之情轰然坍塌的瞬间，我陷入了深深的自我怀疑中。

小凤的信息传来，隔着时差都能感受到她对德国铁路幽幽地哀怨。

“铁路晚点已经是家常便饭了，不仅如此，晚点的理由更是千奇百怪，我真是太天真了。”

那是某一年的世界杯，德国在半决赛中痛击了东道主巴西，整个德国都沸腾了。对足球毫无兴趣的小凤在瑞士玩了一天。

准备回来时，发现德铁工作者们仍在兢兢业业的工作，小凤很庆幸他们并未因赛事罢工去庆祝。

悲从喜中来，话音刚落，提示牌就显示该次列车被取消。

火车站里响起了浑厚且熟悉的铁路之歌。

前一秒小凤差点喜极而泣，这一秒她是真的要哭了。

一位叫做Selina Kraft的网友则是遇到了这样一种原因：

“在从埃森开往多特蒙德的火车上我听到了下面这样的广播：‘尊敬的女士们先生们，不久后我们将到达多特蒙德。本次我们晚点了10分钟，晚点的原因是，emmm……这趟车喜欢晚点。”

另一位网友Jürgen Kneifel的也有过类似的经历

“我在开往南方的特快车上。列车在马上要进入曼海姆火车站时停下了。列车员广播：’我们今天意外准点了。但为了遵守我们一贯的晚点传统，现在我们要推迟进站。”

德铁的准点宛如薛定谔的猫，只要你赶时间就必然晚点，随便一场久违的风雨或晴天都可能让铁路瘫痪一把。

越是晚上，越急着回家，火车就越容易堵。

华人网友Frische清早从汉堡赶往慕尼黑参加马拉松比赛，结果火车在汉诺威停下来。

没有任何人告诉他发生了什么，漫长的20分钟里，frische差点以为列车遭到了绑架。

然后，喇叭里传来了一个犹犹豫豫的声音：“亲爱的旅客们，我们必须在这里换一个司机。本来要来的那个现在还在区间快车上，那辆车晚点了，他得过几分钟才能赶上我们。”

Frische的比赛还没开始，火车司机的马拉松枪声已经响起。

Anette Schlenker和女朋友则对德国铁路哭笑不得。

“我乘坐的是从斯图加特开往图宾根的区间快车。这趟车一般在普洛欣根都会停几分钟。

有一次在这个站停的时间格外长。

然后我就听到了这样的通知：‘尊敬的乘客们，我现在不是在开玩笑。我们的列车现在无法继续行驶。我们的司机卡在马桶里了，我们现在在等消防员。”

“在芬洛火车站我们比平时停的时间都要长，然后我们听到了这样的广播：‘很抱歉，我们还得再停一会儿，我们必须找一个新的司机。现在这个没驾照。”他的女朋友补充说。

Wolfgang的家离火车轨道不远，农场里唯一的一头牛一直都顾影自怜，形单影只。

这天，她终于想通，去寻找更精彩的人生。

十几分钟后，德铁因为她而停留，无数乘客因为她而焦灼烦闷，她成为了焦点。

去年一整年，德国铁路的晚点总和为378,7237分，也就是6,3121小时。

也就是2360天，88个月，长达7年。

油管上一位慕尼黑的德国阿姨长期饱受德铁晚点的迫害，索性将德铁晚点的情况织成了一条1.5米长的围巾。

火车晚点少于5分钟用灰色针织，晚点在5分钟到30分钟之间用粉红色的针织，大于30分钟的则用红色针织。

这条围巾在ebay上的竞拍价格高达7550欧元，引起了铁路方面相关人员的对“德铁晚点”的重视，他们表示将会解决这个问题。

在德国上班、约会迟到，“德铁晚点”是一个永远不会被追问的理由。

就算地铁在中途搁置半天不动，司机也没播音解释，可是乘客没人发飙，个个淡定。

德国铁路的晚点，永远都是个谜。

如果有一天火车没有晚点他们还会沾沾自喜地在屏幕上打出“wir sind pünktilch”，随即喇叭传来一阵鼓掌声。

这是在提醒你，今日宜买彩票。