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铁道部就买短坐长惩罚机制出来,但吵得好像更凶了

昨天,公安破获的一起一位恶意逃票三年多,用“买短坐长”的方式撸铁道部羊毛的嫌疑人瞬间引发了网络的广泛关注和讨论,其中再结合五一期间整个铁道部都存在一种运力严重不足,高铁一票难求的状况网友们引发了剧烈的讨论。一面是买正常的票却被告知没有票可卖,一面是一些人故意买短途然后上车后故意要求延长自己的票随后达到恶意占座的行为引发了广大网友的不满,在机上类似的逃票新闻的发生,让铁道部瞬间成了网上网民讨论和声讨的主要对象。

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面对这样的集中爆发的事件,铁道部给出的反应时间和办法倒是也及时,马上给出了针对那些买断补长的补票办法的处理方式,最终也是最大的争议点就在于这个处理办法,其中就加收50%的手续费的这一点改动引发了网民的广泛讨论,其中不少人都发表声音称,如果是真的在春运或者是类似于十一小长假这种时期,一些急着回家,或者说是一票难求的情况下别说是50%了,就是100%应该有些人也是不太在乎的吧。

面对这样的质疑,铁道部没有给出相关的回应,看得出来,他们似乎也意识到了这个问题在重新讨论了,不过唯一有一个疑问那就是,到底铁道部自己心里有没有数,到底火车超员多少就是危险,到底高铁这种车能不能超员,到底高峰期间买断坐长这种行为能不能被接受吧。

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