随着社会的进步，越来越多的人会涌入城市，由于人口的增多，城市也需要发展，比如交通以及城市人口住宅等问题，都需要用到城市的土地资源，因此这些年在城市里，就会有涉及到居民拆迁的问题，这大多是出自于城市道路扩展，以及旧城区的棚户改造等等，在拆迁中由于利益的问题，钉子户的出现是不可避免的。
今天就谈一个日本的钉子户群体，可以说是非常厉害了，因为他们的房屋就在东京成田机场跑道上，可能很多人对这个成田机场了解不多，作为亚洲最大的城市东京，距离成田机场仅仅60多公里，因此成田机场成为日本客流量第二大的机场，在货物吞吐方面也是位列世界第三。
正是因为有着这么大的客流量，以及货物流量，这个机场在日本发挥着很大的作用。这个计划在1971年完工，当时就是因为拆迁问题，导致1978年才开始投入运营，即使是拖延了7年的时间，这里的拆迁问题仍旧没有解决，当时日本政府为了强制拆迁，还发生了流血时间，平民以及警察受伤的多达好几百人。
如今成田机场每天晚上11点就关闭了，如果你想要乘坐飞机，只能等到第二天的6点钟，很多人难以理解，怎么说这也是日本第二大机场了，一年要运输4000多万的乘客，流量这么大为什么晚上就不运营呢？毕竟很多这样的机场，都是24小时运营的啊。
也不是机场不愿意运营，这个机场在建设的时候就计划3条跑道，目前只有一条能够正常使用，另外两条跑道还有人家在居住，一开始有20多家钉子户，后来经过50年的协商，搬走了一批，如今这里还有8户人家不愿意搬离，目前的赔偿款也由之前的1亿，上涨到现在的10亿，可以说50年的时间上涨了9亿。
不论怎么说，如今的两条飞机跑道被钉子户占着，飞机在起飞或者降落的时候，是有巨大的噪音的，而这些钉子户觉得会影响他们的睡眠质量，于是就到有关部门投诉，无奈的机场运营方只能够妥协，目前晚上这里是没有飞机起飞降落的。
很多人对于这些钉子户无法理解，毕竟这些人占用着资源，无法让社会的运转效率提高，不仅仅让自己不方便，还让别人也跟着难受。当然也有不少人认为，是这些人过于贪心，想要获得更多的赔款，但是像日本成田机场这些钉子户，已经过去50年了，这50年的客流量以及货物运输量，让机场损失不少，但他们也没有因此生活变得更美好。
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