之前君君曾报道了美国USAA航校涉嫌种族歧视,压迫中国飞行学员,导致其中一名学员颜洋不堪欺凌,在宿舍卫生间内自杀身亡。
昨日颜洋同学的葬礼在美国举行,150多名中国学员冒着被停飞遣返回国的风险,想方设法来参加他的葬礼为他送别。

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葬礼上颜洋的父母悲痛欲绝、泣不成声,抱着儿子的照片一直在抹眼泪。
原本以为赴美学飞会成为儿子飞行员梦想的起点,殊不知这一去竟是与飞行事业永诀。

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而更令人感到心寒的是,USAA航校自始至终都没有代表出席。
哪怕是送上一束鲜花、鞠个躬,曾经教过他的老师都是以个人的名义来的,校方唯一的发言还是从网上抄的,毫无诚意。

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如今洋洋已逝,但是USAA航校对待中国学员的态度并没有改变。
中国公费飞行学员所遭受的“恶性种族歧视”还在继续,航校态度傲慢,极力甩锅。
据知情者透露,事发后USAA航校一直极力想要冷处理这件事,弱化事情的影响。
极力控制参加葬礼的中国学员的数量,并刻意制造学员参加葬礼的难度。
故意选择偏远的地方举办葬礼 ,在场地的选择上,也刻意选择距离航校40Miles以外的地方举办葬礼。
却只为所有的中国学员准备了一辆大巴,而且不允许学生打车。
这意味着其他同学只能自己想办法,或者步行过去。
而且航校新校规明确规定,学员不允许乘车外出超过25Miles,那些前来参加葬礼的中国学员,都是冒着被停飞的风险赶来的。

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可是航校周边明明有更近的举办葬礼的地方,先前航校也曾承诺家长,200多名中国学员想来就来,可以说是不要脸至极……事实上自从洋洋出事以来,航校的处理态度一直很冷漠,并极力甩锅、推卸责任。
极力封锁消息,不许告诉家长 ,洋洋出事以后航校一直极力封锁消息,不准学员私下传播扩散消息。
更不准学员告诉家长,慌称已经通知过了。

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可事实是,洋洋出事后的13天。
父母才从同学口中得知儿子在美国出事了。
最后跟航空公司确认后,才得知洋洋去世的消息。
阻挠家长和学员接触 ,据洋洋身边同学爆料,航校不许家长找律师、翻译,还雇人天天跟着家长,阻挠家长和学生联系。

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极力甩锅,推卸责任。 事发后USAA航校航校总裁,曾在学校官网就此事发布公开信。


USAA航校总裁公开信,现已删除,图片由受访者提供,版权属于原作者。
信中这位总裁“措辞傲慢,极力推卸责任”,否认“虐待学员““歧视学员”的行为。
并把洋洋描述成一名“不成功的飞行员”,并向颜洋隶属的深圳航空公司提出遣返颜洋。
可据洋洋身边同学爆料,事情的真相并非如此,而最近公布的洋洋的飞行记录也显示。
颜洋同学的死亡似乎另有隐情。
死者飞行记录曝光:三封警告信摧毁职业生涯。
航校学生处说,这些由航空公司公派至美国学习飞行的中国学员的学习时间为10个月左右,飞行小时累计约230个小时左右。
在这期间学员需要拿到3个证,私照、仪表、商照。
但是洋洋的飞行记录显示,为期10个月的学习时间已过了大半。
但他的飞行小时还不到一半,其他学员1个月就能完成的私照阶段。
他用了将近1年还没完成,为什么他的飞行进度如此滞后?
这中间到底发生了什么?
这里我们简单梳理了洋洋,自2018年8月入学以来到2019年4月16日的学习情况。
希望能帮助大家还原事情的经过。
第一封警告信。 颜洋在参加考核之前,共上了了18个课程,累计24.5个飞行小时。
飞行记录上全部指标显示“满意”(S),评语也很好。

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但是在这之后,事情开始朝着不可逆转的方向发展。
第一考核不通过后,颜洋被安排了一次Leader Fly。
据同学介绍,Leader Fly是当同学遇到问题,需要技术更精湛的教员同飞辅导。
以帮助学员提升水平,在USAA航校,Leader Fly变成了“警告飞行”。
而这往往是收到警告信的前兆,在这之后他收到了第一封警告信,而Leader Fly的飞行状况、评语则成为警告信的依据。

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第二封警告信 。
颜洋的第二封警告信来得更加突兀,在收到第一张警告信后。
颜洋“分别于2018年8月20日与2018年8月27日与当时私照主任Nick飞行了两个班次。
得到了Nick的认可,颜洋再次被提交到飞行检查。
通过了FAA认证检查员的飞行检查,FAA认证检查员认定学生有资质进行单飞,但颜洋仍然被教员要求同飞,飞行3班过后,颜洋又被学校发警告信,这一度让身边的同学充满质疑。
这是什么神操作?
第三封警告信。 而之后发生的事情更加令人费解,在与教员飞过3班接到警告信后,一直没有被安排进行飞行训练。
17天后,也就是9月17日,颜洋才有机会再次飞行。
9月17日和9月18日,颜洋进行了两次飞行任务。
分别是与时任私照主任教员Matt以及教员,之后洋洋收到第三封警告信,学校以此为依据向当事人所属航空公司发送停飞建议,所以,在这个过程中洋洋究竟做错了什么?
为什么会被无故停飞?
又为何不明不白的要被教练Leader Fly?
谁来为洋洋的死买单?
要知道教员们随意给学员发出的警告信,足以毁灭一个飞行学员的职业生涯。
USAA航校承认“歧视”存在,却无丝毫悔过,可这不是洋洋一个人遇到的问题,该校多位学员爆料,USAA航校的中国公费学员,长期忍受着教员的非人对待,航校知道,来这里的每一个中国学生都十分看重自己的“职业生涯”。
也抓住了中国学生不敢声张、忍气吞声的软肋,在航校内学员分为三种等级,domestic(本地学生),international(来自印度和柬埔寨等其他国家),Chinese students(中国学生),而这里面中国公费学员的生存现状尤其堪忧。
原因是航校和中国航空公司签订协议,每年中国民航公司为培养新飞行员,会和中国航空学校签订飞行员培养计划,而USAA则是被选中的中国飞行员培养学校。

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但USAA航校本身师资力量有限,无法容纳那么多的飞行学员,于是利用各种制度。
迫使这些学生“停飞”,最终无法通过飞行员课程培训,这一切,都是以“资本”为导向。
学校内有美国本土学员、中国自费学生,还有其他各个国家的学员,但是由于这些群体都有巨大的利润可赚,USAA航校一直对他们都“关爱有加”。
可一但碰到了“中国公费学生”,却立刻换了一副嘴脸,日常花式体罚中国学员。
惩罚方式1:cleaning schedule 。
最令人受不了的就是“cleaning schedule”,在过去2年里,有好多中国飞行学员的名字出现在这个名单里。

名单中都是中国学生,图片由受访者提供,版权属于原作者被“cleaning schedule”的学员,每天早上5点起床,晚上十点多才能走,没时间煮饭,没有周末休息,还要做苦力。
甚至在洋洋事件发生后,学校现在尚有一名被罚学生留在学校。
花式惩罚2:无故被罚做苦力。 该校多位学员爆料,曾莫名遭受教练的体罚,被罚做苦力,40度的烈日下铲河沙、石头,被克扣补贴……

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花式惩罚3:无故被停飞,被教练恶搞 。
一言不合就罚做俯卧撑,甚至罚钱。

中国学生烈日下被罚做俯卧撑,图片由受访者提供,版权属于原作者。
动不动就给你发Review Board(接受主管人员检查据说会被教员各种刁难)
或者被停飞。

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日常花式整蛊中国学员,但是国际学生就不会遭遇这么变态的待遇。
花式惩罚4:学员经常吃不饱 。
而更可怕的是,学校甚至连中国学生的基本饮食都无法保障。
有同学说:“学校是如何保障我们的饮食和健康的呢?每隔14天,用一辆面包车,从每个大公寓里挑出一个人去华人超市买菜,到了超市一个半小时限时采购,买回来的菜需要供这个公寓的人吃14天——像极了国内的真人秀。
如果这段时间里你没有吃的了怎么办呢?那对不起,对于我们这个住宿区来说,只能沿着高速公路走3公里,那边有个沃尔玛,才有多一点的东西可以买。”

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中国飞行学员被当三等公民对待?! 航校其它华裔学生表示,学校把华裔学生作为“三等公民”对待。
“第一等人为美国当地学生,第二等为其他国际学生,第三等的华裔学生除了要帮助其他族裔学生清洗厕所,当门卫以外,经常受到校方口头的鄙视。”随着舆论发酵,航校终于坐不住了。
航校负责人称:对中国学生“政策”放宽,承诺美国学生以后不再享有培训“优先”原则,这也是间接承认了“区别对待”中国学生。

图片来自微博,版权属于原作者中国学生现在终于被允许可以一周去一次亚超购买食材,克扣现象也没出现,一切针对中国学生的事情都在有所收敛。
呵呵,一条生命,就换来了暂时的“政策”宽松?咱们中国学员的命未免也不值钱了吧?
99年合同,死者“违约”还要赔偿130%的学费。
据颜洋同学介绍,洋洋是家中独子,性格开朗、孝顺。
洋洋的父亲在无锡给别人当司机,母亲则是在北京大兴的一家加油站当清洁工,家庭环境十分拮据。
洋洋父母此次到美国身上总共带了800美元,飞机票钱还是亲戚朋友凑的。
洋洋从小学习优异,十分争气,后来和深圳航空公司签订协议,赌上了下半生的自由,才换取了USAA飞行学员的资格。
2018年4月21日,洋洋来到USAA航校学习飞行,家里人一直以为他在美国生活得很好,没想到背地里却受了这么多委屈。
懂事的他,一直报喜不报忧,不忍心把这些事情告诉父母,怕家里人担心。
然而,没想到绝望中他竟做出这样的傻事来。
无法想象,没有洋洋这个三口之家该如何支撑下去。他们好不容易把孩子拉扯大,却没想到会遭遇如此变故,白发人送黑发人。
这种中年丧子之痛足以摧毁一个三口之家。
更可怕的是,洋洋生前和深航签订了99年的“卖身契”,学成归来后,一辈子要在深圳航空公司当飞行员。
根据合同,如果洋洋期间“违约”,洋洋方需要赔偿航空公司130%的违约金,约13万美金。

图片由受访者提供,版权属于原作者在这条独木桥上,洋洋只能选择义无反顾的往前走,没有退路。
我们可以想象,面对巨额赔偿,洋洋独自承受了多大的压力,又是在怎样绝望的心情下走向死亡。
如今洋洋已逝,但是USAA航校在被短暂地吊销执照后,现在已经重新开始运营,未来等待中国飞行学员的将是什么?我们不敢想……中国飞行员的身心健康,关乎每个乘客的生死安危,今日我们选择为他们发声,是为了他日我们不必沉默。
事情发展到今天,已经不光是一位学生因压迫而自杀这么简单了,这事关华裔群体和中国飞行员的生存现状。所以,希望大家帮忙转起来,用行动对这种压迫歧视中国飞行学员的行为say No。
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