世界最快子弹头列车 日本新一代新干线试运行

当地时间2019年5月16日，日本公司建造的下一代新干线新车型“ALFA-X”子弹列车开始试运行，意在通过此次测试收集技术数据。

日本下一代新干线新车型“ALFA-X”子弹列车凌晨进行运行测试（图源：VCG）

2019年5月9日，东日本铁路公司（JR东日本）建造的“ALFA-X”子弹列车全貌亮相（图源：VCG）

东日本铁路公司（JR东日本）公开“ALFA-X”子弹列车全貌亮相，吸引媒体记者关注（图源：VCG）

“ALFA-X”有10节车厢和一个“长尖鼻子”，计划在2030年前后正式投入使用（图源：VCG）

东日本铁道公司（JR东日本）向外界公开测试车型“ALFA-X”驾驶室内部画面（图源：VCG）

日本新干线是当今世界上先进的高速铁路系统之一（图源：VCG）

据5月16日报道，商业运行测试凌晨开始，以前端“鼻子”部分长约22米的10号车厢为车头的试验列车从仙台方向缓慢进站，约30分钟后折返发车。

东日本铁路公司（JR东日本）介绍，当天的最高时速为320公里/小时，技术人员对列车进入隧道时车身所受压力的差异等进行分析。这一测试车型从5月10日开始将进行为期三年的试运行。

按计划，这一测试车型从5月10日起开始，到2022年3月为止将在东北新干线仙台至新青森区段每周行驶两次左右。还将进行多次时速约400公里的高速行驶。新列车力争在北海道新干线计划延伸至札幌的2031年春季前投入运行。

美国有线电视新闻网（CNN）称，测试车型“ALFA-X”将以高达360公里/小时的时速运行，成为世界上最快的“子弹头列车”。

日本新干线和法国TGV、德国ICE、中国CRH并列为世界高铁四巨头，曾向包括中国在内的国家有偿转让部分技术。是世界上最早进行旅客运输的高速铁路系统。