重磅消息！
温哥华全城大限速已确定！
真是怕什么来什么...
绿党的Pete Fry提出了一项动议：将温哥华的城市小街道和居民区的限速从原来的50km/h降至30km/h！
30km/h的限速在市内？
这车开得还有什么意义？
动议一提出，便引起了人们的热论。
当时还有人嘲讽，“难道不知道汽车过慢行驶会导致排废增加吗？”“就这思想觉悟还好意思叫绿党？”
不过也有网友很乐观，动议多了去了，全市限速30km/h的想法太疯狂，肯定只是说说而已。
然而没想到，就在昨天，14日下午，温哥华市政会上竟一致通过了此项动议。
近期会在特定的区域开始试点，实行限速规定。
预计在今年第三季度，全市落实限速计划。
动议通过之迅速和顺利实在是太令人猝不及防了。
毕竟前几天还在说BC省新增了35个十字路口测速监控的事儿。
（其中大温占31个）
这又监控又限速的，还让不让人愉快地开车了？
据悉，提出此项动议的绿党议员Pete Fry认为，当时速达到50km/h时，发生事故撞击行人后的生存率为20%；而如果将速度降至30km/h，行人的生存几率会提高到90%。
Pete Fry
据2016年-2018年研究报告显示，每年平均有56名行人因车祸而死亡，还有数千人受伤。
行吧，不可否认车速过快是导致车祸频发的罪魁祸首之一。
但限区域+增加测速监控，还不够吗？
真的有必要做到这份上？
各位议员日常通勤怕不是都靠步行？
不要告诉我你没有见识过早晚高峰时候的温哥华...
红绿灯超多↓
漫漫回家路↓
提问：世界上最长的车是什么？
答：塞车！
动议通过后，仍有部分网友继续保持乐观，限速是吧？
那就不开车了呗，就当支持环保。
骑摩托行不？
再不济买辆好的公路自行车，怎么着也比堵在路上强吧。
呵呵，太单纯！
Pete Fry提出的动议里，针对的可不仅是机动车辆，自行车，甚至滑板，只要在限速路段，除非你正在驾驶的是救护车、消防车或警车等服务车辆其他不管什么交通工具都得给把速度控制好了。
30这个数，我只说一次。
得，干脆都走路吧。
开车这一脚油门下去妥妥得超速，再被测速监控拍到，一年吃罚单都要伤了。
以后定居温哥华的朋友都可以不用买车了。
就温哥华这路况，限速30km/h，再好的车都是浪费。
至于爱好跑车的朋友，请和我们的保时捷法拉利兰博基尼迈凯伦玛莎拉蒂阿斯顿马丁say goodbye
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