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贸易战:东航向波音求偿737 MAX停飞损失

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美中贸易战升级之际,中国东方航空今天正式针对波音737 MAX客机停飞,向美国波音公司求偿,范围包括旗下14架同型机停飞逾2个月,加上订单延迟交机所合并产生的损失。

中国外交部今天下午也针对东航求偿一事表态。发言人陆慷表示,任何企业「依法申索自己合法、合理的利益,这是无可非议的」。

东航向波音正式求偿,使其成为中国第一家针对737 MAX客机停飞而求偿的航空公司。在美中贸易战升级及中国官方加强反美宣传之际,此举是否会引发中国其它航空公司跟进,有待观察。

第一财经报导,东航表示,自3月11日737 MAX客机停飞以来,已给东航造成了较大损失,随着时间推移,相关损失还将进一步扩大。同时,东航已订购的这型客机延迟交付,也已造成经济损失。

但报导指出,东航与波音将针对这一问题保持沟通。不过,报导没有提到东航将向波音求偿的具体金额。

东航现有的14架737 MAX客机中,11架隶属子公司上海航空,3架隶属东航云南公司。此外,东航今年计划纳入60架新机,其中有11架是737 MAX。

公开资料显示,中国各航空公司共有96架737 MAX客机。其中,中国南方航空24架、中国国际航空15架、海南、上海航空各11架、厦门航空10架、山东航空7架、深圳航空5架、东航云南公司及祥鹏航空各3架,奥凯、福州、昆明航空各2架,九元航空1架。

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