如果你生活在澳洲,你一定对下面这两件事深有体会。
总是在修路的澳洲火车,以及时不时会在街上看到的残疾人。
必须承认:澳洲的火车,和中国的高铁根本无法同日而语。在澳洲人眼里,能够拥有他们自己的高铁,还要耗上几十年;

但另一个事实是:你在澳洲街上看到的残疾人数量,好像远比在中国大街上看到的要多。
不知道你有没有想过这样一个问题:为什么在澳洲的街上,三不五时就能看到一个残疾人的身影?

他们或颠簸着,或坐在轮椅上在你身边经过时,总是一脸平静安详。
如果你认为:那是因为澳洲残疾人比中国人多。那么这个带有点“宿命论”的理由,恐怕连你自己都觉得站不住脚。
事实上,并不是澳洲的残疾人比中国的多,而背后的真相却发人深省...
不是外国的残疾人多,而是他们更愿意出门。
为何在澳洲,残疾人更愿意出门除去重度残疾导致根本无法出门的残障人士,残疾人的外出意愿,主要受到社会歧视和公共设施提供的便利性两方面影响。
1.社会歧视由于身体缺陷,很多残障人士会觉得自己的外在有残缺,和一般民众不同;而一些路人,可能由于残疾人的外形缺陷而窃窃私语,或对其指指点点,甚至避而远之。
这样长此以往,残疾人原本的自卑心理就会加重,形成一种被别人瞧不起的心态,这种心理阴影最终导致他们不愿意出门。

2. 公共设施提供的便利性无障碍通行是残疾人愿意外出的最主要动力之一,这体现在:开车,乘坐公共交通,外出办事,上厕所,等方方面面。
必须承认,作为西方国家的典型代表,澳洲建立了更为完备的残疾人保障体系。
这不仅体现在法律上的完善,也体现在公共设施建设的完善。
相信每一个在澳洲的小伙伴都注意到下面这个标识:

这是澳洲专门为残疾人士准备的停车道,仅供他们使用。

如果其他司机将车错停在残疾人专用停车场,将面临$549刀的高昂罚金,还会被扣分。
相比其他的停车违规惩罚而言,占用残疾人车道是绝对的重罚。

如果你够细心,你还会发现这些残疾人专用停车位往往都在距离商场、超市最近的区域。

再看看公共交通体系。
在澳洲坐过bus或train的小伙伴应该都有印象:在车还没开到站的时候会有一些工作人员早早等在车站边上手上拿着一个折叠梯子旁边是一位坐着轮椅的残疾人有的车辆自带专供残疾人上下车的折叠通行道。车辆到站后,残疾人总能在第一时间轻松上下车。


此外,澳洲火车车厢内不用下台阶的空间里,有专门为残疾人士准备的区域,这里的座椅可以折叠收起,以供残疾人的轮椅安稳放置。

一些taxi上,司机大哥也安装了这一装置,为残疾人士带去便利。


这些专为残疾人设计的公共设施,还体现在其它方面。
比如,澳洲的商场、银行等场所的门口,专门安装了残疾人按钮坐轮椅出行的人士只需要轻轻按下按钮,就能轻松进出。

此外,在有台阶供正常行人通行的区域里,也能看到建设完善的残疾人专用通道...
还有,几乎所有的澳洲商场,都能看到专供残疾人使用的厕所,且厕所设计科学合理,残疾人士可以方便使用。


所有这些设施都是从细节出发的,社会上充满了的温情。
它告诉全体社区居民:这里就应当有这样的一个设置,否则是不正常的。
就这样,这些设计为残疾人提供的帮助,变成社区的一部分,而不是被孤立出来的突兀个体。

它没有大张旗鼓地高歌着道德,而是安静地为人带来实在的方便。


残疾人士在这样舒心的照顾下,不会产生“这个世界因为我的残疾,所以对我刻意照顾”
的自卑感,相反地,他们会真切地感受到自己也是这个社区中和其他人一样的存在,受到尊重,可以平等使用公共设施。

下面,让我们带着客观的心态,理智地看看国内的现状:在国内,一个因腿脚残疾必须坐轮椅出行的人,想去餐厅吃饭时有台阶,想去看电影又要面对台阶,去银行存钱取钱还是遇到台阶...
即使想找到残疾人专用通道,也得先过了台阶。
层层台阶,在腿脚健全的人眼里,自然不算什么障碍,然而,这每级台阶,都让残疾人士的出行变得步履维艰!

在高档电影院里,我们看到了奢华气派的装修,但却很少有给残疾人提供方便的路。

气派的银行大厦门前,台阶高高竖起,像一个个“门神”,让残疾人望而却步。


有人要说:其实我国对完善残疾人公共设施这件事上,还是做出了表示的。
没错,不可否认。
国内这些为残疾人士搭建的出行“便利”,可以表现在下面几方面。
首先,这是为有视力障碍的残疾人设计的专用盲道。
请注意:还是90°直角的。
残疾人士好不容易找到了便于其通行的走道,但还要学会随时拐弯...

不仅如此,还要学会应对各种增设的"挑战任务"


走着走着,还能打个电话。
反正就算不想打电话,电话亭也在那摆着。

出于“人性化”考虑,还为盲人安放了醒目提示牌。
真是服了...

残疾人士走着走着,还能闻到饭香,

还可以来点水果,

当然,不得不提的还有:极富创意的停车场设计不仅要保证残疾人士能把车倒进去还有可能保证他们出不来= =(宽度不够...囧大了)

看到这里,真是让人百感交集!
包括盲道、残疾人专用停车场在内的公共设施建设,其目的是减少残疾人的出行障碍,而不是给他们带去麻烦。
然而当下的国内现状,却令人万分失望。
看看澳洲是怎样的。
拿残疾人使用区域罚款条例这件事说说吧。在澳洲,由于占用残疾人的车位,违规者要面临比别的交通违规惩罚高上几倍的罚金。
在国内呢?占用残疾人的使用区域仿佛是那么稀松平常的一件事。放眼望去,交通工具横七竖八,肆意、心安理得地停放在盲道上。


立法的疏松,是滋养惰性的温床。
体系的不健全,是带来社会问题的症结所在。


在残疾人士的心中,他们自己是一类人,正常人又是另一类更高级的人,他们觉得永远走不进后者的世界。

是谁让这样的隔阂在他们心中扎根?
而这个隔阂,为什么在澳洲就不存在呢?
中国的高铁飞速发展,不但完成了奔跑的梦想,还快得似乎可以迎风起飞。
有些去过澳洲的中国小伙伴还不断拿国内的快速进步来吐槽澳洲那几乎每周一修的火车。

然而在行走的道路上,澳洲对残疾人士的公共设施建设,却绝对值得国人借鉴与深思...
在表面的华丽与人类的根本需要相比,你会选择哪一个?

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