台湾长荣航空劳资双方在当地时间7月2日，展开了第二次的团体协约协商，双方在长达12小时的协商后，依旧无法在“禁止秋后算帐”条款上达成共识，因此罢工仍将继续。不过，劳资双方的协商进度仍是有些微进展，资方已同意要“渐进式恢复”参与罢工者的优惠机票，并针对涉“擅离职守”而被记“旷职”的罢工空服员，先改以“空白班”认定，再由公正的第三方调查小组做后续的认定。 7月3日，长荣空服员罢工已进入第14天，但罢工何时才能化解仍是个未知数。
“在我心中，我知道，这是永恒的长跑......当我们团结，狂风巨浪也不能阻挡”、“向着目标，手牵手一起走到”罢工的长荣空服员在当地时间7月2日的晚会中，与声援民众一起合唱新加玻歌手孙燕姿的《一起走到》（图源：台北市产业总工会）
原先在6月29日就被社会各界预期要落幕的长荣空服员罢工活动，当时在工会方已投票接受资方提出的劳动条件调整方案后，本有意尽早结束罢工，但当天晚间双方要白纸黑字签订团体协约，眼看就要停战之际，劳资双方因为对于何谓“禁止秋后算账”？以及具体条文有哪些？仍是相当大的歧见，因此劳资罢工再陷僵局，进入延长赛，直到7月2日第二次团体协约的谈判，仍是无法完全消弭歧见。
劳资双方在“禁止秋后算帐”条款的主要分歧有两点，第一、长荣航空是否要针对在罢工开始前就已报到，却在罢工正式发动后，加入罢工的27名空服员以“旷职”论处；第二、长荣航空是否撤回5月8日发出，拟暂停罢工者年终奖金、调薪及机票优惠福利的公告，使罢工者这方面的劳动条件能恢复至罢工前状态。
7月2日劳资双方最新的协商结果，双方对于涉嫌“擅离职守”的空服员，已协调出一个解套方案，即先以“空白班”取代“旷职”，由第三方的调查小组来认定这27名空服员，究竟是属旷职或是合法罢工行为。
此外，资方虽然已同意，“渐进式恢复”参与罢工者的优惠机票，但在年终奖金和调薪部分仍是暂停发放。因为资方坚持该公告不是“秋后算帐”，而是对于罢工期间坚守岗位空服员的“奖励”方案，所以即便劳方在谈判过程，主动表示工会干部愿意一肩扛下责任，在劳动主管机关做出该公告是否违法的裁决前，可由工会干部替所有空服员接受此惩处，但仍是未获资方同意。
对于协商结果，台湾劳动部政务次长刘士豪仍是抱持着正面和乐观态度，认为劳资双方展现解决争议的诚意，只是在细节上仍需时间讨论，盼双方能保持这样的良好气氛，尽速再安排协商。
在罢工进入延长赛后，谈判桌外，劳资双方的角力也持续进行。眼看已进入暑假的飞航旺季，但长荣航空目前预告取消航班的资讯已延长至7月21日，同时在7月2日也宣布因应运能需求，确定将招募200名对航空业怀抱热忱的青年，这些动作都被外界解读是在为反制工会，增加谈判筹码做准备。
另一方面，劳方也展开一系列团结会员和争取社会支持的行动，例如7月2日劳资谈判期间，有近百名参与罢工的空服员家人前往罢工现场支持自己的女儿继续罢工；7月2日晚间工会也在台湾总统府前举办了“一起陪长荣空服员罢工晚会”，当夜在大雨滂沱下，仍有破千名民众到场声援空服员。
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