那么假如你在一个陌生的国家，如何判断这个国家发达不发达呢？
(图源：the National)
“最好来一场倾盆大雨，足足下它三个小时。如果你撑着伞溜达，一阵，发觉裤角虽湿却不肮脏，交通虽慢却不堵塞，街道虽滑却不积水，表示地下排水系统与都市计划配合得相当密切，这大概是个先进国家。
它或许有钱建造高楼大厦，却还没有心力去发展下水道；高楼大厦看得见，下水道看不见。你要等一场大雨才看出真面目来。”
龙应台觉得，下水道是看不见的成就，却能实实在在给与每一个市民好处。所以只有发达国家才才会去建造。而流于表面的发展中国家，则不会把钱放在这些地方。
(图：东京的地下蓄水池)
这篇文章发表的时候，正值我国城市基础建设赶不上市民需求的年代。2000年以来中国的发展使得城市人口大大增加，所以老旧的基础设施，如排水系统，就显得不堪重负。
2011年新京报社论：不要在北京再“看到海”
2012年北京7.21特大暴雨，79人遇难。▼
中国新闻周刊，广州“受洗”：排水系统仍用前苏联模式▼
这篇文章中说：“和罗马人的马克西姆下水道相比，我们城市的智慧相形见绌。公元前7世纪，伊特拉斯坎人为罗马人修建了马克西姆下水道。这个被誉为罗马最引人瞩目的成就在2500年后的今天，仍在投入使用。”
也就是说，文章作者甚至觉得，中国现代的下水道系统，还不如2500年前罗马人使用的下水道。
嗯,把一座古典时代几万人口的城市，和2000万人口的北京比…
总之，在这样的舆论环境下,【下水道是城市的良心】和【发达国家下大雨绝不会积水】成为了网友们的共识。
坐电梯的时候也是，这简直就是水帘洞了▼
在美国政府所在地附近，几乎每一条路都有到膝盖的积水。▼
立交桥下是积水最严重的地方，七年前北京7-21大雨也是。▼
在大暴雨中最忙的无疑就是消防员了。根据每日邮报报道，首都地区的消防员在周一从被困的汽车里面救出了15人。
那么，根据龙应台的说法，是否可以做出如下推论：
因为：1. 华盛顿的下水道不足以应付暴雨；2.下水道是城市的良心
华盛顿作为美国的首都，并且是近200年才兴建起来的城市，有着比较先进的、统一规划的下水道体系。
但事实是，任何国家的城市都有可能会发洪水。下水管道能否承载洪水的压力，和良心并没有关系，只和设计承载量有关系。如果城市的设计承载量是5年一遇的暴雨，那么如果发生了10年一遇的暴雨，城市的下水管道就自然无法承担雨水的入侵。
但一座城市不可能无限制地扩充自己的下水道系统，去应对100年，甚至1000年一遇的暴雨，因为这实在太不经济了。
所以即便是美国这样的发达国家，在特大降雨的面前，仍然束手无策。只要你搜一搜华盛顿+暴雨，就能发现，华盛顿和北京一样，几乎每年都会发洪水
2018年▼
那就是德国人造的青岛下水道。也在2010年左右出现在网络上▼
文章里面说：
“（德国政府）调集了当时德国一流的城市规划专家和建筑设计师来到青岛，按照19世纪末欧洲最先进的城市规划理念，实地勘察设计，形成了青岛的城建规划。17年后，战败的德国人给日本人，留下了一座号称“东方瑞士”的现代化城市。其中，极具现代意识的城市下水管网，让100年后的青岛人依旧受益。”
青岛老城区地处丘陵地带，地形特征使得雨水自然可以快速流干。
德国人造的下水道，是青岛下水道总量的3%还不到。
2018年乌波塔尔大雨▼
当然，中国的下水管道并不是说就是好的。
尤其是2010年左右，中国各大城市的下水道已经很明显无法应对不断增长的城市人口。
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