桨尖喷气 美国又一高速复合直升机设计方案曝光

据国外航空网站介绍，近日位于犹他州的Skyworks Global公司与诺斯罗普・格鲁曼公司旗下的比例复合材料公司联合推出了VertiJet复合直升机。

据介绍该机的螺旋桨不是靠轴驱动，而是翼尖喷气驱动（可能是从涡轮发动机引气）。这样结构简单、而且不需要尾桨。不过值得一提的是，50年代美国休斯公司曾经研制过一款桨尖喷气的XH-17直升机，速度、载重都很强悍，但耗油量惊人所以航程极短。

在水平飞行时机翼可以增加升力。据称该机的时速将可达400英里（644公里），最大航程也将可达1000海里（1852公里）。

宣传动画中它与V-22“鱼鹰”比翼齐飞，资料显示倾转旋翼的鱼鹰最大速度不过509千米/小时，还没此高速直升机的设计速度快。

切尺寸仍未确定。预计可乘坐4到12人。宣传动画中展示这款反传统的直升机也具有垂直起降能力。