大波士顿网约车抢去MBTA 2000万元生意

根据最新的研究，由于网约车风行，每年抢去麻州公共交通署(MBTA)约2000万元的票价收入。

研究发现，去年有60%的网约车顾客表示，如果没有网约车，他们会选择搭乘公共交通工具，或以单车、步行前往目的地。

根据麻州公共事业厅数据，2017年至2018年期间，优步(Uber)和Lyft 的载客次数旅增加25％，达到8130万次。

MAPC估计，在大波士顿地区的网约车队在2018年中，约燃烧1800万加仑汽油，并排放16万3300公吨的碳废气；优步和Lyft 两家网约车公司的汽车碳排放量约占约整个地区汽车排放总量的0.6％。

MAPC主管在一份声明中说，网约车不只抢去不少本搭乘公共交通工具的乘客和金钱，也对都市拥堵和空气质量产生负面影响；当民倾愈来愈倾向选择网约车提供的交通服务时，政府应有促进共享交通的相应措施，并提供更佳的步行和单车基础设施，及更安全可靠的公共交通。

该委员会建议改变目前每次收取20分钱的网约车服务费用，增加网约车司机使用电动汽车的奖励；认为麻州政府应从网约车公司取得更多数据，以协助规画。