以色列特拉维夫中央汽车站于1993年投入运营，当时承载着复兴特拉维夫最贫困的社区之一的希望，现在却被称为巨大而丑陋的“建筑怪物”，这预示着一个城市发展的梦想破灭了。图为2019年5月25日，剧团演员在以色列特拉维夫中央汽车站表演。（CORINNA KERN/VCG）
据悉，这座七层、杂乱不堪的走廊曾经被设想作为一个华美的购物中心，为来往的通勤者提供服务。而今，随着许多店面都已关闭，其错综复杂的通道已经形成了商业和文化兼收并蓄的组合。图为2019年2月3日，一名士兵在以色列特拉维夫中央汽车站里抽烟。（CORINNA KERN/VCG）
这里有一个菲律宾食品市场，为社区里的老年人看护者提供购物便捷，还有一个临时的菲律宾教堂，一个意第绪语图书中心和一些货币兑换处。图为2019年5月25日，人们在以色列特拉维夫中央汽车站吃着从菲律宾食品市场上买的食物。（CORINNA KERN/VCG）
在这里，舞者、音乐家和马戏团表演者利用免费的空间进行练习，无家可归者也被吸引至此寻得安身之处。该汽车站的多样性反映了周边地区大量外来移民在残破公寓楼里的生存状态。图为2019年5月25日，剧团演员在特拉维夫中央汽车站表演。（CORINNA KERN/VCG）
2019年5月29日，一名女子在特拉维夫中央汽车站清扫地板。（CORINNA KERN/VCG）
2019年5月29日，以色列特拉维夫中央汽车站的一名清洁工。（CORINNA KERN/VCG）
以色列特拉维夫中央汽车站的一名男子在喂养鹦鹉。（CORINNA KERN/VCG）
2019年4月2日，以色列特拉维夫中央汽车站的一条通往地下室的道路。（CORINNA KERN/VCG）
2019年2月3日，以色列特拉维夫中央汽车站的一个临时摊位。（CORINNA KERN/VCG）
2019年5月29日，以色列特拉维夫中央汽车站的一名男子在清洗巴士。（CORINNA KERN/VCG）
以色列特拉维夫中央汽车站的一家商店。（CORINNA KERN/VCG）
2019年1月19日，位于以色列特拉维夫中央汽车站的一个艺术家工作室。（CORINNA KERN/VCG）
当地时间2019年5月29日，一个男子在以色列特拉维夫中央汽车站里推着一个手推车。（CORINNA KERN/VCG）
一个演员在以色列特拉维夫中央汽车站表演。（CORINNA KERN/VCG）
2019年4月13日，以色列特拉维夫中央汽车站里的菲律宾食品市场。（CORINNA KERN/VCG）
2019年5月25日，以色列特拉维夫中央汽车站地下室的小便池。（CORINNA KERN/VCG）
2019年7月1日，24岁的马戏团表演者Stav Pinto在以色列特拉维夫中央汽车站用呼啦圈练习。（CORINNA KERN/VCG）
2019年5月25日，以色列特拉维夫中央汽车站地下室的游戏机。（CORINNA KERN/VCG）
评论 (0)