8月10日,收到民航局重大航空安全风险警示,国泰航空作出回应,称一名被控暴动罪的机师自上月30日起已没有被安排飞行职务,同时两名机场员工也因行为不当已被解雇。

没想到就在同一天,香港媒体又拍到国泰航空的空姐参加非法集会。
10日,遭警方反对的大埔游行结束后,激进示威者又堵塞多区道路,警方其后在尖沙咀及大围等地展开驱散行动。香港警方11日表示,共拘捕16人,涉嫌非法集结、藏有攻击性武器和袭击警务人员等罪名。香港“东网”指出,其中包括一名国泰航空空姐。
港警多地清场,港府谴责示威者暴力行为
据10日报道,当天有示威者在大埔游行,傍晚时分转战其他地区,有示威者堵塞红隧后集结于尖沙咀弥敦道,往旺角方向前进,经过尖沙咀警署时以雷射灯照射警署外墙。

被逮捕的空姐 图自香港东网
晚上8点左右,示威者集结于尖沙咀警署外,防暴警察出现于弥敦道,举起橙旗,准备驱散示威者。8点55分,警方于弥敦道拘捕一名女子时,遭大批示威者包围起哄,高叫放人。消息指出,被捕女子为国泰航空空姐。
示威者与警方的对峙一直持续到当天午夜时分,最终在11点38分左右,香港警方在电台播出消息,指出有示威者于尖沙咀警署外聚集, 向警务人员投掷杂物及以强力激光照射警务人员,威胁市民和警务人员的人身安全。警方多次警告示威者停止违法行为无效,因应现场情况,防暴警察施放催泪烟,将会使用最低武力驱散示威者。警方呼吁在场人士及附近街道的市民立即离开。警方对示威者一切暴力行为,予以谴责。
随后,警察释放催泪弹以后,防暴警察推进,逮捕多人。
对于这场非法集会,香港政府回应,10日在九龙及新界多处的非法集会,示威者破坏公物甚至堵塞包括红磡海底隧道九龙出入口在内的多条主要干道,造成严重交通阻塞,亦对紧急服务和商业活动构成严重影响。
港府指出,有示威者晚上更在不同地方纵火,危害市民安全。因应这些非法集会的举行,部分公众服务设施需要提早关闭,以确保使用者的安全。这些持续的非法活动已大大影响市民的日常生活。我们必须强调,示威者的行为不但违法,亦罔顾公共秩序及其他市民的需要,纵火等暴力行为更是危险,政府表示强烈谴责。警方必定严正执法,而使用暴力的违法示威者也应受法律制裁。
另据《大公报》8月11日报道称,国泰在回应民航局要求后,并无吸取教训,继续纵容旗下空姐支持非法机场集会。
报道称,10日下午,有多名身穿国泰制服的空姐来到接机大堂B区,混杂在激进分子当中。

图自港媒
报道称,其中有部分国泰空姐似乎与乱港分子十分熟悉,不时高声交谈,极力支持,“唔瘫痪机场啲人点识惊,你哋要坐足三日,玩尽佢呀(不瘫痪机场人们怎么会怕,你们要坐足三天,玩尽他呀)!”“一定要搞衰旅游业,等啲旅客唔敢再嚟香港(一定要搞糟旅游业,等到旅客不敢再来香港)。”
业内人士:国泰态度傲慢,业界应引以为鉴
《大公报》称,国泰航空10日面对庞大舆论压力,终于不得不屈服。

国泰发言人在回复《大公报》查询时表示,根据决定机师飞行职务的标准程序,被控暴动罪的机师廖颂贤自2019年7月30日起已没有被安排飞行职务。此外,他自2019年7月15日起也未执行任何飞行任务。国泰航空明确表示,对于他将可能受到任何的诉讼事宜,均不发表任何意见。
此外,有国泰职员疑似拍摄航空公司的内部订票系统,显示警队乘搭的航班资料,并于社交通信软件的群聊中公开,国泰也已以行为不当为由,解雇两名涉事员工。
《大公报》称,有业内人士批评,国泰管理不善、态度傲慢,处理有关航行威胁问题时更十分轻率,犹如拿数以万计乘客生命安全“开玩笑”。同时,业内人士还指出,国泰这次只是因为“怕得罪民航局”,所以才“甘拜下风”,其他航空同行需“引以为鉴”。
立法会交通事务委员会发言人陈恒镔则表示,支持民航局决定。他表示,参与非法游行的机师并非进行一般业余活动,而是涉嫌进行非法行为,民航局这么做,“绝对是保障乘客安全”。
国泰航空不能打哈哈
如果国泰继续朝着错误的方向走,将飞行安全和高质量服务都当成公司内部“政治激情”的供品,那么它就需承受大量损失内地市场的代价,那是它自己的选择。
在国家民航局对香港国泰航空发出措辞严厉的警示后,该公司10日对外表示已从7月30日起没有安排被控暴动罪机长的飞行职务,另有两名机场员工因行为不当已被解雇。然而这些还只能看作国泰航空朝着正确方向迈出的一小步,而且它的真诚度需要时间的检验。

民航局发布的公告
国泰航空的副机长廖颂贤7月28日在暴力示威中被逮捕,并与其他43人一起被控暴动罪。廖颂贤随后被保释并被允许继续飞行离港,舆论哗然。国泰航空最初以“私隐关系”为由,拒绝就”个别个案”评论,既没有对廖进行谴责,也没有表示对他作何处理。
在此之后,国泰航空被传有2000名员工、包括1200名空中服务人员参与罢工,国泰航空的人员还泄露香港警察离港前往内地参加一项赛事的航班信息,严重侵犯乘客的权益。
国泰航空对这些恶劣表现均轻描淡写,严重影响了业界和公众对该公司的信任。国泰航空一些员工表现出极端的政治倾向,公然蔑视法制,国泰航空的安全管控已经受到政治因素严重干扰,它能否在今后保障最高标准的飞行安全和应有的服务质量已经成为巨大问号。
我们支持国家民航局对国泰航空提出的警示和三点具体要求。国泰航空如果保证不了飞行安全的规范,它的航班就不应该飞往或飞越内地,它还需要面对内地广大乘客不再愿意搭乘该公司航班的事态变化。
我们希望国泰航空将恪守专业性作为其开拓内地市场的生命线,它应当对抑制极端政治情绪在公司内部的蔓延做出严肃的努力。它不应纵容部分员工对现有“一国两制”体制的敌视,不能允许飞往内地机场、上面有内地乘客的航班由热衷激进政治、有暴力表现甚至负案在身者来负责飞机的飞行与安全。

我们注意到,国泰航空对三名员工作出处罚,是在国家民航局的压力下实施的。国泰航空接下来是否会朝着正确的方向真正发力,目前没有任何保障,只能由时间来证明。
很多人相信,为促使香港一些机构在当前和今后都保持专业主义的定力,大陆方面通过各种杠杆向它们施加压力是很有必要的。有人提议,内地管理机关还可以采取更加严厉的措施,比如向一些集体破坏商业规则和道德底线的公司开出高额罚金。美欧国家在这方面的做法十分严厉,中国方面对必要时坚决出手也无需犹豫。无疑,我们需要积累这方面的经验。
抛开国泰航空的这个案例,我们还想说,内地社会是有力量的,当香港一些势力不仅反对“一国两制”,而且有极端破坏法治的行为并侵害到内地民众的利益时,大陆方面就应当在基本法的框架内有所行动,威慑那些势力,让他们有所忌惮。
国泰航空是大公司,坚守各种规范是其应有的本分。希望在接下来的时间里,国泰航空做出建设性的表现,为恢复内地公众对它的信任竭尽努力。如果国泰继续朝着错误的方向走,将飞行安全和高质量服务都当成公司内部“政治激情”的供品,那么它就需承受大量损失内地市场的代价,那是它自己的选择。
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