进入2019年第3季，泰国航空营运状况未见好转。为此泰航宣布将推动6项新政策，提高盈馀，想办法解决累积近千亿铢的负债。
曼谷邮报报导，第1项新措施名为「救泰航 齐创新（Save TG Co-Creation）」，将开放所有员工、甚至乘客共同参与，鼓励提供创新想法与意见给泰航管理阶层，盼能在不增加成本的同时维持服务品质。
第2，「零浪费管理」。泰航将与相关单位合作，从减少食物浪费开始，透过计画为企业、乃至于国家创造循环经济盈馀。
此外，泰航从第4季开始，将增加飞往日本东北地区仙台市的直飞航线。
在提高盈馀策略方面，公司必须善用网路行销，推广泰航App，并定期于网上推出折扣优惠，透过收取超重行李、旅游保险、机场礼车接送和酒店预定等方式增加收入。
第5，跨业联盟，意指与商业伙伴共同服务顾客。例如泰航目前就与亚马逊咖啡（Café Amazon）在泰国和东盟地区合作，销售企业产品和服务。
最后一项则是集团内部合作。泰航将与旗下子公司泰国微笑航空（THAI Smile ）于第4季展开合作，更密集地串联国际与国内航班，便利乘客旅行、洽公。今年以来，泰航面临泰铢强势升值、美中贸易战、全球经济发展迟滞，及巴基斯坦领空关闭的多重利空，导致乘客人数下滑，且消费者购买力也减弱。
总裁素湄（Sumeth Damrongchaitham）表示，自己就任以来，没有一天不担心公司营运状况。泰航所有董事会成员、管理层和同仁，都知道泰航是国家航空，大家都很努力，但问题并非轻易就能解决。
素湄说，相信透过全新营运策略，泰航能再次回到全球顶级航空公司之一的位置。
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