美国的高架桥基本上都是钢结构的(转载)

纽约市的高架桥都是钢结构的, 用一厘米厚的钢板折成各种直角形的部件, 再用密密麻麻的铆钉铆起来。再刷上防锈油漆。

那种铆钉是一百多年前的造船技术, 把烧红的铁棒穿过两块钢板的孔, 用力一夹, 使铁棒的两端都变成半球形的帽子。泰坦尼克号据说就是用的铆钉钢材在低温时会变脆, 所以冰山把船舷蹭破后, 整条船就肢解了。

钢结构的好处是耐用, 只要防锈得当, 可以用一万年。

中国的高架桥都是钢筋混凝土的, 由于风化作用, 竣工六十年后就要拆除。这是中国的地产党和广大浑浑噩噩的只会数钞票的傻叉世故大众故意的, 故意让中国的所有建筑都在六七十年内必须拆除。

纽约的高架桥, 跨河大桥, 地铁, 都是一百多年前的工程技术人员的作品, 我相信他们退休后都后悔了。

因为他们会发现, 他们所服务的对象, 他们的雇主, 以及他们服务的顾客, 都很坏。为坏人提供服务, 是每一个劳动者的耻辱。

全心全意地为傻叉变态服务, 全心全意地为人渣服务, 说起来容易, 做起来难, 即使圆满完成了, 留给自己的, 只有耻辱。

在美国完成登月计划的纳粹团队, 登月成功后, 他们都被处决了。没有理想化的为人类做贡献, 只有为傻叉变态人渣做贡献, 即使做了贡献, 留给自己的, 也只有耻辱。

中国就是不用钢结构做受力结构, 就是要用钢筋混凝土做受力结构,。就是要故意地让所有的建筑物的使用寿命不超过七十年, 因为中国的那些人既很坏, 又很精, 只有自己数钞票,没有为别人做贡献, 即使做了的贡献, 也都是预挖了陷阱和预埋了地雷的。你以为那些钢筋混凝土的桥梁和摩天大楼都是便宜货? 无论现在看起来多么光鲜, 竣工六十年后, 都必须变成渣土。