法国公交部门罢工进入第12天，政府与反对退休制改革的主要工会态度都趋于强硬。周二17日，铁路职工、公务员、教师、医疗职业人员、律师、法官、学生将上街示威。
法国总理批评罢工者
自12月5日罢工以来，法国国铁（SNCF）的运输服务基本处于瘫痪状态，如果罢工持续，对即将到来的圣诞假期产生巨大影响将是不可避免的事实。
法国总理愈来愈担心圣诞节期间民众出行没有火车，他当天严厉批评罢工者，“圣诞节是一个重要的日子。每个人必须负起责任。我相信法国民众不会接受一些人剥夺他们的这个重要的日子”。
住房事务部长德诺曼迪也在法国新闻电视台上说：“这些人为了抗争而阻挠其他人与家人团聚的时刻，谁能理解？我认为这是不能容忍的，我相信许多法国人跟我的想法一样。”
由于政府退休制改革事务最高专员让-保罗·德勒瓦（Jean-Paul Delevoye）在其利益申报中漏报私人职务，引起对这位退休改革总设计师利益冲突的质疑，这个质疑干扰了有关退休制改革的实质辩论。德勒瓦14日更正了申报文件，他申报了13个私人职务，其中11个是义务性质。菲利普总理表示对他支持。他辞职的可能性目前排除。（政府官网图）
SNCF首席执行官呼吁员工“休战”
据法媒12月14日报道，法国国铁(SNCF)首席执行官Jean-Pierre Farandou在一段内部视频中呼吁罢工工作人员重返岗位，暂停目前的罢工行动，确保圣诞假期期间的列车运行。
法国国铁(SNCF)首席执行官Jean-Pierre Farandou呼吁罢工员工重返岗位。（视频截图）
Jean-Pierre Farandou在视频中讲道：“假期时段是阖家团圆的重要时刻，下周五是圣诞假期的开始，一大批我们的同胞希望同往年一样与自己的父母、子女、亲友团聚，打算搭乘火车出行的民众数以百万计，这些家庭，包括铁路职工自己的家庭成员在内，很难理解当他们将出行的信任交予我们时，我们的列车却无法行驶，我要求处在罢工中的人们考虑在假期暂停罢工，在这个如此特殊的时段，我相信我们作为大型公共服务公司的职责是赶赴与法国民众之间的约定。”
铁路职工不考虑“休战”
参加罢工的铁路职工已宣布不考虑年终节庆期间“休战”。CGT-Cheminots铁路工会总负责人洛朗·布伦（Laurent Brun）14日宣布：“如果政府想要在年终节日以前终止冲突，那下周有整整一周的时间撤销积分退休制改革计划，做出必须做出的正确的决定。”
从观望派转变为反对政府退休制改革的CFDT工会总负责人贝尔热（Laurent Berger）15日宣布，“CFDT工会的要求很简单，要想CFDT工会改变对这套法案的看法，政府必须撤销设立退休 ‘均衡年龄’（l''âge d''équilibre）的构想”。
贝尔热重申，政府的改革想把现行42个特殊退休制改为按积分计算的全民统一退休制，与此结合设立“均衡年龄”措施，而这个年龄措施标榜的目的是节约，以确保整个制度的基金平衡，这“毫无任何道理”。
贝尔热指出，CFDT工会17日将与要求完全撤销改革的CGT-FO-Solidaires-FSU工会一起示威，示威之后，他不排除参与“1月份与政府的一次约会”，以争取胜利。
贝尔热表示“关心圣诞节公交受阻”，暗示他愿意接受总理府的邀请参加一个新的协商会议，但未说明日期。
法国舆论走向
法国舆论看来仍支持罢工。据Ifop民调所为《星期日周报》做的一项民意调查，54%的法国人支持罢工（12月1日开始罢工时，支持的比例为46%，12月5日动员之后，支持的比例为53%），30%反对（和上周一样）。
不过，据法新社12月15日报道，Ifop民调所为《星期日周报》做的一项民意调查显示，12月份马克龙总统的民意分数升了1点，34%的法国人对总统的行动满意，仍有65%（不变）的法国人对总统的行动不满。
在政府的退休制改革引起罢工抗议时期，对马克龙“非常不满”的比例增加了6点。
但除了9月和11月（各降1点）以外，自2018年12月以来（“黄衫”危机期间降到23%）， 马克龙的民意支持分经常增加。
另一方面，12月份菲利普总理的民意分降了1%，降到36%。对总理的行动不满的比例增加了2%，增达62%（其中“非常不满”的比例增加了4%）。不表态的比例为2%，降了1%。
圣诞出行是否受影响？17日起揭晓答案
法国反对退休改革罢工不停，那圣诞节期间铁路交通情况如何？据BFMTV电视台网站报道，12月13日周五法国铁路公司发言人奥吉尔（Agnès Ogier）表示，公司会实行临时措施，尽量保证早已购买圣诞节期间火车票的乘客顺利坐上车。
根据奥吉尔表示，12月17日周二，法铁将在网上公布可保证22日周日之前完全通行的铁路线。这意味着乘客从周二起，将确定周末乘车是否受到影响，届时他们将收到相关短信。
法铁发言人表示，如果他们的列车取消，法铁将在同一天尽力安排其它可替换列车。法铁负责人表示，将尽量保证一半购票乘客的出行。在罢工的第一周；法铁暂停列车预定，也是保证在圣诞节期间，能提供相关方案。他们的目标是，保证乘客顺利出行，不过时间点会有所调整。
法铁将于12月19日周四，公布12月24、25和26日的列车出行情况，即购买这几天车票的乘客，将在下周四知晓哪辆车出发，哪辆车被取消，以及替代方案如何。就目前来看，除CFDT之外，法铁所有的工会都会在年底圣诞新年期间继续罢工。法铁员工圣诞节期间仍罢工，最近一次还要追溯到1986年。
近日交通不会有大改善
周一16日，铁路公司仍只有四分之一的高速火车和三分之一的区间快车行驶。许多地铁线路关闭（2、3bis、5、6、7bis、10、12、13），或只是少部分行驶（3、4、7、8、9、11）。
周二17日，铁路职工、公务员、教师、医疗职业人员、律师、法官、学生将上街示威。自冲突开始以来，积极动员的教师队伍上上周五获得了政府的保证，政府保证提高教师的薪酬，从2020年1月1日起的几年内拨款大约100亿欧元。
法国国铁(SNCF)在官方推特发出告示，在未来几天RER和巴黎大区铁路网Transilien仍将处于大规模停运状态。（推特截图）
16日交通罢工信息
巴黎大众运输公司(RATP) 12月15日公布12月16日罢工具体信息，公司负责运营的公共交通线路将依然受到严重影响。
地铁方面：2、3bis、5、6、7bis、10、12、13号线将完全关闭，3号线16：30至19：30在Havre Caumartin与Pont Levallois之间保持五分之一运力，4、7号线在6：30至9：00和16：30至19：30保持三分之一运力且多个站点关闭，8号线在上述两个时段保持三分之一运力，但仅在Créteil pointe du lac与Reuilly-Diderot之间运行，9号线6：30至9：00和16：30至19：30在Nation至Mairie de Montreuil之间保持二分之一运力，6：30至9：00和16：30至19：30在Pont de sèvres和Franklin Roosevelt之间保持三分之一运力，11号线在在6：30至9：00保持四分之一运力，1、14号线两条全自动线路保持正常运营，但存在运量饱和风险。
RER方面：RER A在6：30至9：30和16：30至19：00时段保持二分之一运力，RER B在这一时段保持三分之一运力，且运行线路将在巴黎北站切断。
有轨电车方面：T5、T7全天保持正常运行，T2全天保持六分之五运力，T3a在05:30至12点和14点至21点30(Pont Garigliano至Porte d''Ivry站之间)保持四分之三运力，T3b保持五分之四运力，但在11点至15点无车，T1在05:30至09:30和15:30至19:30保持二分之一运力，T6全天保持二分之一运力，T8全天保持四分之三运力。
公交：保持超50%运力。
根据RATP推特，17号周二巴黎交通将依然瘫痪。
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