菲律宾32年前发生死亡人数破4000人的「亚洲版铁达尼号」（Asia''s Titanic）事件，是史上最严重的承平时期船难。如今传出美国勘查团队已寻获沉没船只的残骸。
1987年12月20日，极度超载的渡轮唐纳巴兹号（Dona Paz）准备从雷伊泰岛（Leyte Island）前往菲律宾首都马尼拉（Manila），途中与小型油轮维克多号（Vector）相撞。
火势随漏油从维克多号扩散至唐纳巴兹号，据传人们纷纷跳入起火的海面。这起事件估计共夺走4386人性命，据报生还者仅24人。
由美国瓦肯公司（Vulcan Inc.）所有和经营的研究船海燕号（Petrel），4月与菲律宾国家博物馆（National Museum of the Philippines）携手合作，前往塔布拉斯海峡（Tablas Strait）调查唐纳巴兹号与维克多号的沉船处。
瓦肯公司是由美国微软公司已故共同创办人艾伦（Paul Allen）创立。该公司团队使用先进水下设备与科技，至今已寻获并调查多艘海底残骸。
瓦肯公司海底行动部门主任克拉夫特（Robert Kraft）19日透过新闻稿表示：「我们在菲律海搜索二战时期残骸时，常有人请我们寻找唐纳巴兹号，告诉我们已逝挚爱的故事。・・・我们很荣幸能协助菲律宾政府这项任务，并希望这个消息能使逝者亲友感到宽慰。」
瓦肯公司表示，这两艘船的残骸都是在菲律宾的西布颜海（Sibuyan Sea）海域发现，相隔2200公尺以上，距离海面逾500公尺。残骸在海床上维持正坐，状况大致完好。
调查团队于船难32周年的今天公布残骸影像。根据日本放送协会（NHK），从画面中可以看出两船仍保有原本外形。疑似是渡轮残骸的栏杆上，还可看见损伤痕迹。
海燕号至今已发现超过30艘沉没战舰，包括二战时期沉没的美国巡洋舰「印第安纳波利斯号」（USS Indianapolis）。
评论 (0)