为应对“新冠病毒”疫情的影响,波音公司(NYSE:BA)在关闭了KC-46“飞马座”和P-8A“海神”生产线两天之后,也在3月25日(周三)将西雅图地区的所有设施关闭。
波音公司在一份声明中说:“波音公司计划减少生产活动,并从3月25日起暂停在埃弗雷特和伦顿的生产设施,关闭时间为两周。”波音公司CEO戴夫·卡尔霍恩说:“临时关闭工厂是保护员工的必要步骤。我们将继续与公共卫生部门密切合作,与客户、供应商和其他利益相关者保持联系,以减轻他们因临时停产受到的影响。保护员工的健康和安全并协助国家努力抗击COVID-19的传播至关重要。”波音公司发言人表示,公司将在停产两周期间对受影响地区进行深度清洁和消毒。所有商用、军用及衍生项目的某些非生产性工作,包括KC-46远程视觉增强系统,都将继续由远程工作的员工完成。
但并非所有工作都能在远程完成,部分国防项目的机密业务无法在民用电脑上完成,可能会对军事用户的交付产生影响。
蒂尔集团航空业分析师理查德·阿布拉菲亚表示:“临时停产对军事用户的影响有限,目前波音公司在KC-46项目上处于低速生产阶段,而P-8A已过了高速生产期,目前月产量都在1-2架左右。只要停产时间不被再次延长,波音的国防业务会迅速复苏。当然,前提是工厂的深度清洁取得成功,大疫情出现转机。”3月20日,波音公司在芝加哥总部宣布了几项决定,包括:CEO戴夫·卡尔霍恩和董事长拉里·凯勒将放弃所有薪酬,直到今年年底;公司将暂停派息,直至另行通知;暂停任何股份回购计划,直至另行通知。
在美国官方出台了一系列援助政策后,波音公司在一份官方声明中表示:我们感谢美国总统和政府对波音公司所依赖的250万个工作岗位和17000家供应商的支持,我们对政府和国会在这一困难时期与航空业接触表示赞赏。”声明还说:“我们正在利用我们所有的资源来维持运营和供应链。作为美国第一大出口商,波音公司还为航空制造业提供至少60亿美元的公共和私人流动资金,包括贷款担保。这将是航空公司、机场、供应商和制造商为复苏架起桥梁的最重要途径之一。”昨天波音公司股票大涨24.32%;本周三个交易日涨幅高达67%。但与2月份的最高点相比,跌幅为54.4%。
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