据知情人士透露，为了帮助受新冠疫情重创的汽车企业恢复销售，中国考虑暂时放宽为推动电动汽车生产而设置的配额。
路透社北京时间4月1日报道，中国决策者可能推迟六个月实施“国六”排放标准，以扶助汽车产业。2020年2月中国汽车销量大幅下滑79%，预计上半年下滑约10%。
美国已经计划放宽汽车排放规定。特朗普（Donald Trump）政府3月31日全面撤回奥巴马总统执政时期通过的汽车排放标准。这样一来，到2026年年能源效率将仅仅增长1.5%，远远低于此前方案下5%的计划增幅。
“决策者承认，在整体需求放缓的时候，汽车商都非常想推广电动车型。他们希望汽车业2020年稳步复苏，”四名知情人士中的一位表示。
消息人士称，当局正在审视这项尚未最后确定的计划的细节。由于事属敏感，消息人士不愿具名。行业和环境部官员以及汽车商和行业机构正在讨论审视的内容。
中国工业和信息化部副部长辛国斌30日表示，中国将对“新能源汽车以及相关政策，近期会协调相关部门作出调整，进一步推动汽车产业协调健康发展”。
汽车厂商在中国做生意时，必须遵守有关新能源汽车的严格规定，这是规定配额制度的一部分。
中国希望到2025年新能源汽车能在其国内所有汽车销售中占到约四分之一的比重。2019年所占比重仅为5%。
新能源汽车有望成为刺激中国市场内需的主要动力。（蔚来官网）
这项政策调整的主要目的，在于帮助车企把重点放在扩大销售利润较高的汽油车上面，从而改善现金流状况。
暂时放宽新能源车配额或许让企业推迟新车型的推出，也不再积极行销。
辛国斌表示，汽车产业仍然面临严重困难和挑战，尽管生产已经恢复到相对较高水平，但一些企业接下来一段时期可能减产，因为市场需求不足而且库存上升。
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